丰田插混车型2018年入华 油耗大幅下降
丰田官方表示,到2018年将在华发布两款插电式混合动力车,即卡罗拉插混版和雷凌插混版。据悉,新车或将采用海外普锐斯插混版的动力系统,百公里油耗低至1.7L。
海外普锐斯插电混动版
今年的巴黎车展上,丰田发布了全新普锐斯插电式混动版车型,搭1.8L发动机和前后电机组,采用高密度锂离子电池,纯电续航达60km。插电模式行驶时,百公里油耗低至1.7L。对比国产雷凌/卡罗拉双擎混动车型,油耗大幅下降。
当前丰田对内燃机和HEV混动车型的投入占相当大的比重。但随着时间的推移,将逐步将重心转向PHEV(插电混动)、FCV(燃料电池)及EV(纯电动)。根据计划,2017年初亮相的丰田首批纯电动车续航里程将超过300km。
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