生命诚可贵但马路如战场该如何自保
最近看了一系列中国马路上的事故视频，有电动车闯红灯作死集锦，有很火的成都女司机无德别车行为（开车开到被打也算是事故吧），有女司机强行变道害死父亲的悲剧等等。
实在有感于中国特色的马路上，开车简直是在打仗，这边要闪转腾挪地避让不守规矩的行人和电动车，那边还要和隔壁车道不讲道理变线的车来场埋身肉搏，斗智斗勇。
中国马路上的乱状态归根起来一是道德问题，二是意识问题。道德上的那是政府和家庭教育层面的事，反正一时半会真没法改。既然无法改变大环境，我们能做的只有做好自己，防着别人，避免自己无辜被卷入各种事故。
其实根据我走南闯北的细致观察，很多动作飘忽，无德无品的车是有迹可循的，有模样可看的，我就总结了一些特征，让大家躲着他走。
外观脏乱差。没品车很重要一个特征是外观特别脏乱差，一看就知道是多年没好好保养，车主对车是坏了不修，脏了不洗的。
你说这种车的车主，连自己车的形象都不顾的，哪会注意自己的形象，哪会理你的感受？贪图各种小便宜不去好好保养车辆的人，要是路上给他看到有一丝的缝隙，他绝对要跟你抢个你死我活的。
这类车我在广州是有多次交手经验了，总结起来一般不是黑车，就是公司代步车，经常在路上做出一些无法理解的动作，特别是一些连车身钣金都不平整的车，那不是无品司机就是碰瓷党，躲着它走就对了。
高速开车还开窗的。高速开车窗是又嘈又费油，实在没有什么好处。如果在高速上还见到坚持打开车窗的人，或者是空调坏了，可以对应第一条情况，很可能是个不好好保养车的人；又或者是困了，想吹吹风，也可以是累了，想抽根烟，想吐口痰。
总之都不是一个很好的驾驶状态，精神肯定没有集中在路上，还是离远一点为妙。
号牌有遮挡的。是为什么去遮挡号牌啊？不就是准备做坏事，拍违章吗？然有贼心又有预谋了，还会想其他车辆那样守足规矩，正正常常地开吗？必然是拼了命地冲，随便乱来啊，那么我们要做的是有多远走多远就好了，都说不清里头是什么不要命的人。
高速上货车、微面、出租车不要靠近。其实高速上，远离货车和微面大家都懂，有限与性能和非一般的车身长度，速度慢，盲区大，在它们附近当然危险。
那为什么也把出租车列入其中呢？这是源于我在各地无数次搭乘出租车往返高速的总结，职业出租车司机常年在市区穿梭，驾驶经验都是在市区里积累下来的，跑高速的经验其实不算很多。
所以大部分出租车司机开高速都会有一个问题，视线还没从市区视觉调整过来，看得太近，以致很难保持车道，经常要调整方向；变线时方向又打得太大，还要来回调整几下，严重影响行车稳定性。
所以高速上，别只看这货车和微面，出租车也得好好提防住，减少和它们之间的交集。
前后玻璃有大堆装饰的。中控台一排高达或HelloKitty，后窗压满了毛娃娃，有些人把车厢装饰得像自己的睡房似的，这些车主开车不是没有品，而是视线被挡，根本看不到你，影响到别人都不知道。遇到这些过度装饰的车，我建议还是主动点去避让它们吧。
另外，还有更多的无品车是不带任何特征的，只好加强自己的保护意识吧，比如开快速路时视线要尽量放远，跟车不可太近，起码要留足距离看到前两辆车的情况，好让自己提前发现意外状态，及时避让。
还有跟车千万不要在前车的左右后45度角停留，这是大多数车后视镜的盲区，人家是看都看不到你，小心一个变线就把你别到路边。
「生命诚可贵但马路如战场该如何自保」相关推荐