预计7款车型 全新景逸X5 12月17日上市

　　东风风行全新景逸X5将于12月17日正式上市，该车型曾于广州车展期间公布了预售价，为9万-12万元。近日从官方获悉，全新景逸X5将搭载1.6L和2.0L两款发动机，匹配5MT、6MT或者CVT变速箱，预计共将推出7款车型。

　　看了以下要点，本文算读完一半：

　　1.全新景逸X5是一款全新的紧凑级城市SUV车型；

　　2.外观/内饰均经过重新设计，轴距达到2720mm；

　　3.搭载1.6L或者2.0L自然吸气发动机，匹配手动或者CVT变速箱；

　　4.采用闭环加强式车身，采用激光焊接，被动安全性能大幅提升；主动安全方面将全系配备ESP电子车身稳定系统；

　　5.全新景逸X5离地间隙达到200mm，采用多连杆独立后悬挂，标配电动转向及ESP。

　　外观方面，新景逸X5采用了全新的设计风格，和此前的景逸X5有着明显的不同。新车前脸采用了全新前大灯组设计，两个鹰眼前大灯和前进气格栅紧密相连，使得前脸显得更宽，非常有冲击力，这也是目前非常流行的设计语言。

　　新景逸X5侧面车身饱满流畅，腰线横穿车体和门把手相连，车的尾部设计则较为简洁。车身尺寸方面，新车的长/宽/高尺寸为：4515/1812/1725mm，轴距也达到了2720mm。这样的车身尺寸在同级车型中算得上主流水平，车内空间可以满足国人的需求。并且后备厢储物空间在后排座椅放倒的情况下，最大进深可达1690mm，非常务实。

　　新景逸X5的内饰采用全新的设计风格，中控台的音响控制和空调控制区域分区明确，按钮设计较大，操作会更加方便。独立的大尺寸显示屏增加了科技感。

　　全新景逸X5的配置水平处于同级领先，配备无钥匙进入及一键启动、360度全景环视、电动后视镜折叠及定速巡航等智能科技配置。安全配置上，新车还搭载电子驻车系统，并且全系配备博世ESP 9.1电子车身稳定系统。

　　动力方面，全新景逸X5搭载的是一台2.0L的自然吸气发动机，最大功率为108kW（147Ps）/6000rpm，峰值扭矩达到200Nm/4000rpm。传动方面，与之匹配的是6挡手动变速箱。全新景逸X5还将有1.6L+5MT、1.6L+CVT的动力系统组合，未来还将推出1.5T车型。

　　底盘方面，全新景逸X5离地间隙达到200mm。另外，新车还采用了多连杆独立后悬挂，配合铝合金上臂摆，拥有更优秀的抗弯曲能力。此外，新车全系标配电动转向，加上博世最新的ESP系统，驾驶性能上更加优秀。

　　全新景逸X5的NVH表现优越。由于采用严格的声学包设计及马牌静音轮胎，怠速时前排噪声低至39dB，达到主流合资车水平。得益于“闭环加强式”独特车身结构及高刚度的成功应用，在120km/h高速行驶时，车内噪声也能控制在68dB以内，达到自主品牌优秀水平。

　　安全性方面，将采用全新的闭环加强式车身，为行车人员打造了坚固的移动堡垒，闭环加强式是对白车身技术的全新研发，包括激光焊接、热成型工艺、侧围C柱闭环结构三大方面的成功应用。东风风行率先在全新景逸X5上采用激光焊接，避免使用密封胶。售后服务方面，全新景逸X5将提供5年10万公里超长质保。

　　编辑点评：全新景逸X5无论是从外观还是内饰来看都表现出更高的品质感，空间上也有出色的表现，并且融合了时下热点的设计理念和科技元素，特别是被动安全性能的提升，有望弥补中国品牌此前一直存在的短板，另外，从预售价来看，全新景逸X5最终的定价也很值得期待，预计在性价比上会有出色的表现。

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