FF量产车再爆预告图摄像头外后视镜？

2017-05-21 新车爱卡汽车许振宇

　　两天前，Faraday Future（简称FF）宣布，旗下首款量产车将于2017年1月3日在拉斯维加斯正式全球首发，并且发布了首款车型量产版的预告图。日前，FF首款量产车再爆最新尾部预告图。

　　看了以下要点，本文算读完一半：

　　1、FF首款量产车将于明年1月3日在拉斯维加斯发布；

　　2、新车设计上保留了概念车的元素，采用贯通式LED日行灯；

　　3、采用短车头设计，有更大的车内空间，外观造型跨界范儿；

　　4、贯穿式尾灯组，疑似采用摄像头外后视镜取代传统外后视镜。

　　本次曝光的预告图为尾部及侧面细节，首先可以看到，新车尾部设计非常富有科技感，采用了贯穿式尾灯组造型，辨识度非常高。但本次预告图带给我们最大的惊喜是，新车很可能采用摄像头外后视镜系统取代传统的外后视镜设计，这项设计目前仅在少量概念车身上出现。但我们发现，此前曝光的谍照车型却依然是传统外后视镜，FF首款量产车是否真的会采用摄像头外后视镜，我们2017年1月3日揭晓。

　　从几天前发布的前脸预告图来看，新车贯穿车头的日间行车灯带是设计最为亮眼之处。这样的设计也出现在电动超跑概念车FFZERO1上，FF官方将这一设计元素称作“UFO线”。量产车的格栅也很有特点，由很多与Logo相似的向上的“箭头”组成，而FF的Logo就隐藏其中，在车辆启动时会发光显示。

　　此前曝光的路试谍照

　　作为FF的首款量产车，该车将采用可变电驱动底盘架构（Variable Platform Architecture，简称VPA）设计，梯形逆变器预计也将会被采用，而在驱动形式方面，预计会同时提供四驱和两驱的车型。

　　此前曝光的路试谍照

　　编辑点评：目前乐视的处境并不理想，因为FF工厂建设的进度缓慢而备受各方质疑，资金上也被曝出了问题，只能通过裁员削减成本，乐视的股价也因此在12月6日大跌，目前处于停牌状态。FF在这个节骨眼上发布量产车型的消息，是希望通过利好消息扭转目前乐视的不利局面，消除外界对乐视“PPT造车”的质疑，FF项目到底是真的有了重大进展，还是只是一种权宜之计？相信精明的资本会做出理性的判断。