基于全新国产宝马X1打造 实拍之诺60H

　　近日，我们在华晨宝马铁西工厂内拍摄到了之诺60H车型。新车基于全新国产宝马X1打造，或将于明年上市。

　　新车在外观部分继承了之诺Concept Next概念车的设计语言，整体造型十分简洁。前脸采用了双横幅进气格栅，并加入了镀铬进行装饰。

　　下方的前保险杠为贯通式设计，左右两侧采用了细长的镀铬饰条，看起来较为精致。另外，实拍车型配备了前驻车雷达，但没有提供独立的前雾灯。

　　之诺60H前大灯采用了多边形设计，其内部上沿的银色装饰件能带来不错的装饰效果。此外，新车还提供了透镜结构灯组，这也是国人钟爱的配置。

　　该车侧面比例协调，长宽高分别为4582×1820×1609mm，轴距为2780mm，整体尺寸与全新国产宝马X1非常相似。

　　集成了LED转向灯的双色外后视镜和与车身同色的车门把手，造型中规中矩。功能性方面，预计外后视镜电动折叠以及无钥匙进入均会提供。

　　轮胎方面，之诺60H配备了米其林轮胎，尺寸为225/55 R17，较宝马X1 xDrive25Le的18英寸轮胎略小一些。

　　新车尾部造型依旧较为简洁，两侧的镀铬饰条使得整体层次感更为清晰。另外，实拍车型配备了倒车雷达和倒车影像功能，功能性方面并没有缺失。

　　由于条件限制，我们并没有拍到内饰图片，这里使用官图向大家展示。新车采用了双色内饰，并加入了钢琴烤漆材质和银色饰板，整体较为时尚感。

　　之诺60H采用插电式混合动力系统，车身左侧前翼子板上方为充电口。动力上，新车将搭载由一台1.5T发动机和一台同步电机组成的动力系统。

　　最大综合功率为151马力，其中1.5T三缸涡轮增压发动机的最大功率为136马力。据悉，新车0-100km/h加速时间为7.6秒，综合工况下的百公里油耗为1.8L。在纯电驾驶模式下，其最大续航里程可达到60公里。

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