入门豪车保养有捷径能省千元

2012-02-16 用车技巧千龙网

　　“去奥迪4S店保养太贵了，现在我们很多车主都去一汽-大众4S店保养。”近期，车主张先生的一番言论引发了记者的好奇。奥迪车去其他4S店保养？这中间究竟是何种原因？经调查，的确有奥迪车出现在一汽-大众的4S店维修车间，而且多为奥迪A4车型。

　　据了解，这事起源于一位一汽-大众4S店的内部员工姜先生（化名）。姜先生于2年前购买了一辆奥迪A4，每次去奥迪4S店保养都觉得很贵。有一次在无意中了解到，奥迪A4保养所需要的机油、机滤等易损件，居然是和自己家公司的迈腾是一致的。于是，在出保修期后，姜先生就毫不犹豫地选择在一汽-大众的4S店保养。一来二去，这件事很快在小范围内得到了传播，于是就出现了上述张先生的情况。

　　“同根”兄弟好办事

　　其实，这个保养捷径并不是偶然。奥迪A4与迈腾都是属于一汽-大众旗下同一平台的“同根”产品，不同在于分别隶属于不同的销售公司。所以才会出现这两款车的部分易损件相通的情况。

　　那么在一汽-大众4S店保养究竟能省多少钱呢？据调查，迈腾1.4T小保养一次为700多元，1.8T为800多元，大保养为1500元左右。而奥迪A4 2.0T车型在奥迪4S店保养的费用小保养800元-1000元；大保养为1600元-2000元。在一汽-大众4S店保养时，奥迪A4的保养费用与迈腾1.8T差不多。由此可见，就保养而言，一次省下的钱最多不过500元。

　　对于经济状况良好的奥迪车主而言，光为这500元就兴师重重转移4S店似乎有些难以理解。张先生告诉记者：“这里面关键的差别在于工时费，豪华品牌的工时费高得吓人，而且不能打折。尤其是出了保修期之后，保养时难免修修补补，这个工时费累积起来就更吓人了。”

　　据悉，如果涉及到换刹车盘、故障修理等大动作时，两家4S店维修保养的费用差别就更大了，基本差额都在小几千，有的甚至能达到大几千。

　　入门豪车终于养得起

　　“去外面修嘛，不放心，毕竟咱开得车也算是豪车。去4S店吧，配件与工时的价格每次都会让人心头一紧，我们开的不过是30万左右的入门豪车，可是保养费用和50多万的车相差不多。”这几乎是全部转战一汽-大众4S店的奥迪车主的想法。

　　在入门级豪车价格从30万下探到20万时，不少消费者被低价吸引，此前中高级车的预算，加上2万、3万就一咬牙买了豪车。当后期使用时，这些硬着头皮买车的“豪车车主”们才发现昂贵的售后维修花费，寻觅放心又相对的低价的维修保养去处，是必然的选择。

　　但对于没有同平台可以共享的入门豪车车主而言，入门级车价格便宜，但维修保养的高成本却让不少车主后悔不已。

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