福特Mustang推混动版车型 油耗将下降

　　Mustang是福特旗下一款高性能跑车，2015年年初以进口方式正式引入国内，现款车型提供2.3T与5.0L两种动力选择。福特汽车公司全球产品开发集团副总裁Raj Nair（宁睿）在底特律车展接受采访时表示，Mustang混动版会搭载EcoBoost发动机+双电机的动力系统。有媒体对现款5.0L Mustang的实测油耗进行了统计，平均的百公里综合油耗达到了14L。新车换搭混动系统后，油耗将大幅下降。

　　Mustang混动版搭载的动力系统由EcoBoost发动机与双电机组成。宁睿透露：“Mustang车型将完全注重性能表现。”据福特官方宣称，这套混动系统将提供与5.0L V8车型相当的动力性能。新车预计会采用已在锐界上搭载的2.7T V6发动机，这台发动机最大功率为242kW，峰值扭矩达到了475Nm。加上双电机的动力支持，完全可以达到与5.0L V8发动机相媲美的性能参数。

　　有媒体对现款Mustang 5.0L GT的实测油耗进行了统计，平均百公里综合油耗为14L。Mustang混动版换搭2.7T V6汽油发动机+双电机动力系统之后，油耗相比5.0L车型将有不小优势。

　　前段时间福特发布了品牌最新的新能源规划，未来5年将推出13款新能源车型。其中包括Mustang、F-150、探险者、金牛座以及一款全新小型SUV等。此外，福特汽车高层曾表示：“未来全系福特新能源车都会引入中国。”Mustang在国内有着良好的销量表现，去年1-9月的累计销量近2300辆，同比增幅38%。未来这款混动版车型也有望引入国内，丰富其产品动力选择。

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