夏季暴雨侵袭哪款车更能从容应对？

2012-02-19 用车技巧新车评网裘立志

　　随着这段时间编辑部出差的同事对航班延误已习以为常，正式宣告了我们已进入多雨的夏季，除了天气特别热之外，夏季最大的一个特点就是暴雨会变得愈加频繁。面对暴雨和积水路段，人准备好了，你的车准备好了吗？

　　一、雨刷能帮你获得良好的前方视野吗？

　　雨天行车的时候，面对前方模模糊糊的视野和复杂的路况，我们比平时更需要看清前方。

　　这时候，唯一能帮得上我们的也就剩下雨刷了，特别是前风挡的雨刷，它来回的速度能不能跟上下雨的速度，以及雨刷覆盖的面积将决定了我们是否能有个清晰的前方视野。

　　通过实测我们发现，长测的几辆车它们的雨刷最大速度相差并不是很大，都保持了1分钟50下左右，其中名爵锐腾的48下是最慢的，而福睿斯的每分钟60下则是最快的。

　　以我上次开别克新英朗走高速的经历，在车速为40km/h的情况下，下特大暴雨，即便是雨刷已经调到了最快，也很难看清前方的道路，所以遇到大暴雨的时候一定得减速慢行才行。

　　而雨刷覆盖的面积方面，奇瑞瑞虎5是做得最好的一辆车，得益于它造型方正的前风挡和尺寸较大的雨刷，A柱附近留白的区域非常小，上半部分已经为0。

　　而其他车或多或少都有些留白的区域，在这个区域内的水渍和脏东西是没有办法清除的，会一定程度上影响左前方的视野。

　　其中需要表扬的是江淮S5，它是测试的几辆车中唯一配备了感应雨刷的车辆，而且根据官方配置，1.5T和2.0T豪华版以上的配置就已经配备。

　　感应雨刷会在行驶过程中根据雨量大小自动调节雨刷的速度，不需要手动操作，非常方便，只是江淮S5如果能将反应速度调整的更快的话会更好。

　　二、侧面和后方的视野又如何？

　　只是拥有一个良好的前方视野，还不足以保障可以在道路上安全的行驶。车上的三个后视镜就是我们视野的延伸（因为侧窗实在是没法装东西来挡雨）。

　　左右两个后视镜需要后视镜加热来去除残留在上面的雨渍（因为车辆向前开时，雨水是不会打到镜面的）；而中间的后视镜主要是看正后方，所以需要清除后挡风玻璃上的雨水。

　　结果我们看到，在后视镜加热方面上大家做得都还不错，除了福睿斯之外（福睿斯全系都没有配备该功能）均有配备。但也不要因为觉得配备了后视镜加热就万事大吉，因为我们要透过侧窗去观察左右两侧的后视镜。

　　所以，侧窗是否为斥水玻璃就显得尤为重要了，但遗憾的是长测车中除了名爵锐腾外大部分长测车都没有配备斥水玻璃的。

　　而经过实际体验后我们还发现，瑞虎5的侧面玻璃是排水最差的一款，水溅上去之后还是会留部分水渍在玻璃上，影响视野。

　　至于后雨刷，虽然它确实在雨天一定程度上帮我们清理了后方视野，但因为它设计之初的目的是为了清洁因涡流效应而弄脏的后风挡，所以我们看到长测车中SUV是全部配备的，而轿车就没有配备。

　　三、排气管的离地高度

　　在水里，不会游泳的人会被憋死，同理，如果汽车在较深的水里操作不当也会被憋熄火，导致被困。不过，因为排气管排出的废气有一定的推力，所以如果水不是漫过排气管太高的话，小心操作，保持匀速问题倒也不是特别严重，但我们还是不建议尝试这样危险的操作。

　　通过数据我们发现，在排气管离地高度这点上，SUV车型还是有很大优势的，比如离地较高的福特福睿斯的排气管离地高度和SUV里最低的名爵锐腾还是相差了足足有6cm，十分可观。

　　四、发动机进气口的离地高度

　　水高过排气管还没有太大问题，但如果水高过发动机进气口那问题就非常严重了。因为行驶中发动机一旦进水，基本也就宣告着这台发动机报废了，所以发动机进气口离地高度这个数据是趟深水区的关键数据。

　　这次依然体现出SUV的价值所在了，我们看到SUV的进气口高度基本都超越了70cm这个数值，而高度较高的福睿斯也没有超过这个数值。其中奇瑞瑞虎5的86cm是这6台车中最出色的成绩。

　　五、上下车的时候会不会刮蹭到裤腿

　　下雨天开车还有个讨人厌的地方在于，车辆向外凸出的侧裙很容易将裤腿和裙子给弄脏，我们以170cm的体验者为例，来分别体验一番这几款长测车下车的时候会不会蹭到小腿。

　　实测发现，我们公司现在的这几台车表现的都不够好，上下车的时候很容易刮蹭到小腿，需要特别小心，其中别克英朗如果腿更长一些的消费者是可以通过大跨步的方式避开的，但同为轿车的福睿斯则因为侧裙离地较高，很难避免被蹭。

　　几款SUV倒好办一些，直接踩着门槛跳下车就可以避免蹭脏裤腿。总得来说，在这个问题上，轿车要比SUV车型更要注意一些，尤其是离地间隙较高的轿车。

　　当然，也有比较好的事例，比如我们之前长测的长安CS75，它的侧裙直接被车门给包裹住了，就不怕弄脏裤腿，这是值得其他厂商学习的一个小细节。