大众e-Golf将国产 充电1小时续航600里

　　]e-Golf是大众高尔夫纯的电动版，2015年首次推出，2016年洛杉矶车展时。配置方面，采用全新LED光源头灯及尾灯，12.3英寸彩色数字化仪表盘，9.2英寸触摸屏，兼容运行Discover Pro信息娱乐系统，同时新增手势控制功能及Apple CarPlay 、Android Autoe-Golf；智能驾驶方面，搭载预碰撞安全系统、制动系统、行人监测、了自适应巡航、前防碰撞预警、预碰撞制动、盲点监测、车道保持辅助及自动泊车功能。该车已经推出便成为许多车友的理想车型。据悉，该车将于2018年实现国产，国内车主不要太激动。

　　蓝色配色彰显电动特性

　　e-Golf将成为大众品牌在国内推出的首款新能源车型。参考海外版车型，纯电动的e-Golf基本延续了燃油版的外观造型设计，新增C型LED日行灯、多处蓝色元素以及车型Logo以彰显其电动版的独特身份。

　　e-Golf

　　配置方面，海外版e-Golf采用了12.3英寸数字液晶仪表盘，9.2英寸中控屏，支持手势操作；采用Discover Pro车载娱乐信息系统，兼容CarPlay和MirrorLink功能与手机互联以及上文提及的各种辅助驾驶功能。其中，支持CarPlay将成为该车的一大亮点。全面国产后，功能实现方面的增减有待进一步观察。

　　苹果CarPlay操作界面

　　e-Golf将搭载最大功率136马力/100kW的电动机，最大扭矩输出为290Nm，百公里加速时间在9.6秒左右，配备35.8千瓦时锂电池以及7.2千瓦车载充电器，1小时可充80%，满电续航里程在300公里左右。虽然比起特斯拉和法拉利未来的逆天百公里加速还是有些差距，但是鉴于城市行车的具体情况，多了丰富辅助驾驶功能的高尔夫可能会更贴心一些。

　　汽车版：充电1小时，续航600里

　　编辑总结：电动车、智能驾驶、车联网，三位一体，距离我们已经越来越近了。e-Golf这款车型从另一个侧面也反映出，越来越多的汽车电子技术从后装走向前装。前装车中汽车电子比例还会越来越大。不过，笔者有一丝淡淡的忧虑，以后我们会不会和用智能手机一样，到处找充电桩充电呢？由此，我强烈建议国产厂商分期直追，毕竟我们是能够做到“充电五分钟，通话两小时”的国度。

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