这艘渡轮太奢华 劳斯莱斯最后一台幻影Ⅶ

　　日前，劳斯莱斯官方发布了“最后一辆”幻影Ⅶ（第七代）车型的官图。该车是一位资深收藏家的订制版本，基于EWB（长轴距版）车型打造，采用蓝丝绒色车漆和远洋渡轮内饰主题。据悉，这台车将是幻影Ⅶ生产13年中的最后一台车型，而全新的幻影Ⅷ则将会在今年9月的法兰克福车展发布。

　　“最后一台”幻影Ⅶ信息：

　　1.基于长轴版打造：外观采用蓝丝绒色车漆，配备大尺寸双色轮毂，其轮胎上还喷涂有白边，整体效果融合了古典和现代的美感。

　　2.内饰完全是私人订制：主题和用料绝对是“独一无二”的，车主选用了上世纪30年代远洋渡轮的设计主题，并在中控台、门内饰上布置了木质饰板，并刻有渡轮和条纹图案。另外，还配备了浅蓝色高档皮质座椅、内饰板，并将其设计成海洋波浪。

　　3.细节之处见精妙：中控台上的时钟也被替换成80年前远洋渡轮上的无线电时钟（Radio Clock）的样式，在复古的设计之下，做工和材质也是超级华贵。

　　4.搭载6.75L V12自然吸气发动机：最大功率为338kW，最大扭矩720Nm，传匹配8速手自一体变速箱。

　　有关幻影Ⅷ（第八代）信息：

　　1.已经在海外开始路试：采用全铝合金车身架构，以及部分底盘组件，最终实现轻量化。

　　2.预计今年下半年正式发布：具体或于9月法兰克福车展。

　　3.轿跑和敞篷版车型或取消：由于古斯特平台（小劳）的魅影和曜影两款跑车定位的车型，已经将幻影车系中的双门轿跑版及敞篷版车型的市场定位取代，所以第八代幻影或将取消这两种车型。

　　编辑点评：

　　劳斯莱斯的幻影是在当年被宝马收购后推出的第一款产品，其通过铝的使用和轻量化设计，将庞大的车身控制到不足2.5吨的体重，配备的6.7L V12发动机和6AT（后来换的8AT）让其百公里加速不到6秒。而更重要的是，每一台幻影、甚至是劳斯莱斯车型，都是私人订制的，其可以精心挑选颜色、质地、层板和设备，最终达到劳斯莱斯对客户的承诺“几乎不可能生产两台一模一样的车”。

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