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起亚氢燃料电池车2021年面市 续航805公里

2017-07-13  新车 网易汽车 朱岚

  据英国汽车新闻网站Autocar报道,起亚产自定制平台的氢燃料电池汽车将在2021年底面市,以实现其减排目标。

  

  日内瓦车展开始前夕,起亚欧洲市场营销总裁Artur Martins向Autocar确认,新款燃料电池汽车正在开发过程中。虽然Artur Martins没有确认新车的细节,但他表示新燃料电池汽车车体“较大”,能搭载常规内燃发动机、混合动力、电池电动动力以及氢燃料电池。

  

  Artur Martins表示,新燃料电池汽车将有自己独特的外观,以彰显其环保性能认证。起亚燃料电池研究部门的主管金世勋(Sae-Hoon Kim)的话印证了这一说法:“虽然现在汽车车身风格还未知,但会使用新研发的独立车型,而不是像我们ix35车型一样在已有车型基础上进行改进。”他表示像丰田Mirai一样,定制燃料电池汽车可以为氢燃料电池提供额外的冷却系统。

  据了解,新一代氢燃料电池汽车的氢燃料堆栈与2.0升内燃发动机大小差不多,但是更加紧凑、轻量化15%,因此性能可提升10%。续航里程可达500英里(约805公里),最高时速为105英里(约168.98公里)。

  

  考虑到大型SUV车型在欧洲大受欢迎、以及到2020年左右索兰托车型也该进行更换,索兰托车型似乎会成为使用这一混动技术的先锋。不过Artur Martins明确表示,起亚Stinger GT不会有燃料电池版本。他还确认新车型的成功将会促使起亚将新技术应用到其他产品上,为未来生产更多的燃料电池车型奠定基础。

  据悉,起亚的减排目标非常宏伟:在未来4年内取代公司目前线上70%的发动机,并同时会推出7款混合动力、插电式混合动力、电动和燃料电池新车型,以及研发效率更高的多速变速箱。为达到目标,起亚的总投资额将达到67亿英镑(约573亿元人民币),而起亚也表示会创造“数以千计”的工作岗位以实现目标。

  起亚及其母公司现代很早便开始研究氢动力技术并在上世纪90年代就开始了燃料电池汽车的测试。

 

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本文来源:https://baike.wangaiche.com/a140955.html

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