荣威ei6或上海车展上市 搭1.0T混动系统

　　上汽荣威i6已于2月17日正式上市，新车共推出6款车型，售价区间为8.98~14.38万元。荣威i6搭载1.5T增压发动机，同时上汽还将推出基于i6打造插电混合动力车型ei6。

　　网通社从上汽荣威内部人士获悉：荣威ei6将于上海车展上市，新车基于荣威Vision-R概念车打造，保留了许多概念车的设计元素。动力方面将搭载1.0T并匹配电动机的动力系统，百公里综合油耗仅为4.7升。

　　外观方面，这款车基于荣威Vision-R概念车打造，很多细节沿用了概念车的设计语言。i6采用了“律动式”倒梯形进气格栅，ei6则在i6的基础上进一步增大了前格栅尺寸，并与造型修长的大灯相连。同时得益于其1835毫米的宽度，较为低矮的造型看上去有一些性能车的影子。

　　荣威ei6大量采用“黄金比例”的设计，使其侧面看起来较为协调。同时0.25的风阻系数可在一定程度上提高燃油经济性。新车在前翼子板处加入了混动车型专属标识。车身尺寸方面，该车长宽高分别为4,671*1,835*1464毫米，轴距为2,715毫米。

　　车尾部分，饱满的尾部造型搭配了小型鸭舌尾翼式设计，整体造型动感十足。全新的LED尾灯组同样效果出众，LED尾灯组应该出现在新车的高配车型上，而低配车型应该不会拥有这样出众的尾灯点亮方式。

　　内饰部分，荣威ei6中控台中央配备有大尺寸液晶显示屏，预计其多媒体互联系统将会与荣威i6保持一致，同时新车还使用了旋钮式换挡机构。动力方面，荣威ei6将搭载一套由1.0T发动机和电动机组成的插电式混合动力系统。其中发动机最大功率为92千瓦，电动机最大功率为60千瓦，纯电续航里程为53公里，百公里综合工况油耗为4.7升。

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