保时捷油耗降低 Panamera百公里不足3升

　　保时捷在2016年发布了第二代Panamera车型，并于同年9月的巴黎车展推出了首款插电混动版Panamera。保时捷独家战略英国媒体Autocar报道，保时捷发布了第二款插电混动版Panamera——Panamera Turbo S E-Hybrid，新车百公里油耗仅为2.9升，将于2017年7月上市。

　　保时捷Panamera Turbo S E-Hybrid所搭载的插电混合系统由4.0升涡轮增压V8发动机和一款电动机组成，其中V8发动机的最大功率为398千瓦，电动机的最大功率为99千瓦。在二者的共同作用下，产生的最大综合功率为500千瓦，峰值扭矩为849牛米。

　　保时捷Panamera Turbo S E-Hybrid共提供有四种驾驶模式：electric（纯电动）、hybrid（混动）、 sport plus（运动加强）和boost（超增压）。新车的二氧化碳排放量为66克/公里，百公里油耗为2.9升。 纯电动模式下，新车续航里程最高可达到50公里。

　　此外，新车还配备有：48伏轻混系统、电子防倾杆、四轮转向系统（选装）、扭矩矢量分配系统、碳陶瓷刹车卡钳、空气悬架、保时捷牵引控制和Lanch Control起跑控制系统。

　　传动系统中，保时捷Panamera Turbo S E-Hybrid将匹配8速PDK变速箱，并采用四驱系统。新车百公里加速时间为3.4秒，最高时速为310公里/时，保时捷称新车将是世界上最快的插电混动四门轿跑车。新车将于2017年7月上市，售价为137,140英镑（约合1,182,270元人民币）。

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