告别自然吸气 全新思域Si发布
本田于美国时间4月6日,发布了全新的思域Si,并且公布了一系列关于新车的情报。早于2016年11月的洛杉矶车展上,本田已经发布了概念版车型,新车外观和概念版基本一致,只有轮圈的样式稍作调整,在北美会有四门sdean版本和双门的cpupe版本可供选择。
思域Si外观相比起普通版本更加激进,小尺寸尾翼和更加激进的前后保险杠自然一样不少,中置排气管非常有攻击性。
动力方面,全新思域SI搭载1.5T涡轮增压发动机,搭配短行程的6速手动变速箱。动力在5700转时输出205匹最大马力,在2100转~5000转输出最大扭矩260牛米。
底盘与普通版本相比也得到大幅度加强,车重比普通版本更轻,弹簧的刚性也得到加强,前后防倾杆分别加强30%和60%,使得车尾更加灵活。可变齿轮比的电子助力转向,双模式可变悬架,也首次出现在Si上。配合LSD限滑差速器和235mm宽的高性能轮胎。硬件可以讲直逼FD2 的TYPE R,让人对他的性能相当期待。
虽然动力从上代的自然吸气改为涡轮增压,但低转扭矩更加充足,不但让日常驾驶更加友善,宽广的扭矩平台更能增强车辆在不同转速下的加速反应。在鉴于现在思域持续热销,全新思域si发布后很有可能会引入中国,但会以进口的方式还是像上一代一样以CKD形式生产,目前还是未知数。倘若si进入中国,喜欢手动档性能车的车迷又能多一个新的选择。
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