新款S级/新款GLA领衔 奔驰上海车展阵容
日前，奔驰官方正式公布了其上海车展的新车阵容，其中新款S级、新款GLA、全新E级Coupe将于本届车展正式亮相，同时全新巴博斯smart也将在本届车展上推出tailor made专属定制车型。
奔驰新款S级
配图为新款S级谍照
根据此前谍照显示，中期改款的奔驰S级前脸变化主要集中于前进气格栅和大灯组，现款车型上的四横幅式格栅已被双三横幅样式所取代。同时，全新造型的LED日间行车灯和大灯结构让新款S级看上去更富科技感。另外，新款S级有望采用奔驰新E级所配备的最新MULTIBEAM LED大灯系统，在功能上预计还会有进一步提升。
配图为新款S级谍照
从车尾来看，新款S级的尾灯样式并未发生变化，但灯组内部或使用了全新E级的尾灯技术，我们猜测，LED光带加上内部角度不同的反光片将使得新车尾灯点亮后呈现出繁星式的视觉效果。此外，新车的排气尾喉的样式也进行了一些调整。
配图为新款S级官图
从此前官方发布的图片来看，新款S级的内饰设计变化并不大，新车将采用与全新E级相近的三辐式多功能方向盘，并加入双拇指控制（Dual Thumb Controls）系统。同时，该车还针对驾驶辅助系统进行了升级。
根据此前消息，新款S级中的S 400车型将搭载全新的直列6缸发动机，其中汽油版直列6缸发动机（代号为M256）与48V电气系统相互搭配，其最大功率为408马力，峰值扭矩为500牛·米；S 500车型将搭载全新的M176 V8发动机来取代现款车型的M278 V8发动机，最大功率将提升至477马力，峰值扭矩为700牛·米。
奔驰新款GLA
配图为新款GLA海外版
奔驰新款GLA于2017年北美车展正式发布，新款GLA最明显的变化在于前进气格栅，其采用了类似于奔驰GLC级的设计语言。同时，新车还采用了一套全新的外观套件，后保险杠部分采用了新的造型。此外，新车尾灯内部采用了全LED光源，并在结构布局上发生了变化。
配图为新款GLA海外版
新车内部同样没有止步不前，中控台传统的胡桃木饰板被全新的磨砂黑质地的木纹饰板所取代，与新增的峡谷金色车漆搭配，看起来有种成熟的魅力。中控台中央还配备了8英寸悬浮式显示屏，视觉效果相比现款车型有一定提升。
配图为新款GLA海外版
动力方面，预计新款GLA 200车型有望搭载一台1.6T涡轮增压发动机，其最大功率为156马力；而新款GLA 220车型搭载低功率版的2.0T发动机，其最大功率为184马力；GLA 260则配备高功率版的2.0T发动机，其最大功率为211马力。同时，GLA 220和GLA 260还配备一套四驱系统。
全新奔驰E级Coupe
全新奔驰E级Coupe于2017北美车展全球首发，新车前脸造型与三厢版E级轿车如出一辙，大尺寸奔驰LOGO配合繁星式的前脸，看起来格外运动。同时，新车长宽高分别为4826/1860/1430mm，轴距2873mm。
新车的尾灯组采用奔驰运动型车专属的条带造型，内部采用LED光源并呈现出繁星效果。作为一款Coupe车型，该车的车身造型极具流线感，同时，双门无边框设计和双边共两出的排气布局都使该车有着十足的运动感。
新车的内饰设计与三厢版E级基本保持一致，不过在出风口设计上则进行了优化，看起来更加精致且具备未来感。仪表盘和中控液晶显示屏均采用LED液晶显示屏设计，科技感十足。
动力方面，全新E级Coupe将提供E 200、E 300、E 400 4MATIC共三款汽油版车型可选。其中E 200车型采用的低功率的2.0T涡轮增压汽油发动机，其最大功率为184马力，峰值扭矩300牛·米；E 300则搭载高功率版的2.0T发动机，其最大功率为245马力，峰值扭矩370牛·米；而E 400 4MATIC搭载一台3.0T V6发动机，其最大功率为333马力，峰值扭矩480牛·米。传动方面，新车均采用奔驰最新的9速自动变速箱。
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