终于等来了个大靠谱的 纯电动SUV 宋EV
导语:现在从各方面来看宋EV,这都是一款“独一份”的车型。补贴后19.99-20.99万的售价,让它在同价位区间里几乎没有直接竞争对手。
在北京新能源纯电动车的指标几乎不用摇号,得到号牌的周期更短,所以准备看看纯电动车。初步选车,小编并没有选到自己满意的车型。就空间大这一个要求,很多纯电动车型就满足不了。看了一圈,比亚迪e6和华泰xEV260,这两款车算是在空间上满足要求的。可是e6价格太高,接受不了。而华泰xEV260给小编的感觉总是不靠谱,首先快充接口在机舱内的设计张哥就接受不了,每次用快充还要在边上看着,这用着太不方便了。就这样,初步选车算是一无所获,满足小编要求的就两款,一个太贵一个还太不靠谱。
比亚迪 e6
华泰 xEV260
等着等着,一年又过去了。小编从2016年的北京车展就开始关注比亚迪宋EV,后来了解荣威eRX5也要推出纯电动版,所以等着等着,新车型越来越多可就是都不上市。不过,好在还是让我给等来了,最早关注的宋EV成了我关注的车型中最早上市的一款。
比亚迪宋EV在外观设计方面,可以说是一款颠覆比亚迪早前设计的车型。宋EV的外观设计原创度很高,同时整车年轻运动的格调也一改比亚迪曾经给人们的中庸形象。在车身尺寸方面,宋EV的长宽高分别为4565mm/1870mm/1720mm,轴距为2660mm。从车身尺寸上来看,宋EV算是一款标准的紧凑型SUV,在空间方面满足日常家用,绝对绰绰有余。
宋EV在内饰部分的设计同样原创度很高。丰富的线条勾勒出了内饰部分年轻的设计氛围,立体感极强的视觉效果也使得其运动感突出。在配置方面,例如主副驾驶电动调节、导航、倒车影像、前后雷达等等,这些常规实用的配置在宋EV上均有配备。而像全景影像、陡坡缓降、车内220V电源等等,这些较高档车型上所配备的功能,在宋EV上也有配备。
动力方面,宋EV搭载的电动机的最大功率为218匹马力,峰值扭矩为310牛·米,0-100km/h加速时间为8.9秒。新车综合工况下的续航里程为300km,选装40kW的380V充电盒时,1.2小时即可将电池充满。
现在从各方面来看宋EV,这都是一款“独一份”的车型。补贴后19.99-20.99万的售价,让它在同价位区间里几乎没有直接竞争对手。合理的快慢充接口设计,优于华泰xEV260的设计。
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