长城H9这次玩真的了!全新动力 采埃孚8AT
虽然长城H6每月依旧稳坐SUV销量的第一位,但自家走高端路线的H9也依旧是每月几百台的尴尬销量。其实自主品牌走高端路线没有错,但H9的定价策略,动力上的表现确实不是那么的亮眼,没有达到预期的销量也在情理之中。
不过近期2017款的H9则是完全给自己升级了一番,在动力总成上的提升,内饰配置的升级,实力绝对不容小视。外观上没有太大的改动,依旧还是老款的设计风格。
动力上虽然还是2.0T的涡轮增压发动机,但与老款的发动机则完全不同。而且17款的H9还增加了柴油版,最大功率140KW,最大扭矩420N.m。
变速箱换为了采埃孚的8AT手自一体变速箱,与老款的6AT相比简直要好的太多了,档杆改为了电子排挡,比老款的机械式排挡显得更有档次。
在越野能力的表现上依旧是硬派越野车的一款风格,图为测试H9de涉水深度。
全景天窗真的要表扬啊,车内的视野,光线以下就丰富了,点赞。除此之外,车道并线辅助,手机互联的功能也是很有逼格的。
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