雷诺日产销量超大众成第一今年有啥硬货

2017-10-02 新车网上车市盛田肸

　　今年3月份，雷诺-日产联盟在全球共售出了992,083辆新车，首次拿下全球月度销量冠军，超越一直稳居前两位的大众以及丰田，年内雷诺-日产联盟在华还将有何大动作？有媒体梳理雷诺-日产联盟2017年新车规划后发现，今年年内日产、雷诺、三菱等品牌将推出10款新车。其中，包含了全新劲客、欧蓝德PHEV等多款不同级别车型，SUV占据了半壁江山。

　　东风风诺E300

　　亮点：最大续航里程达185km

　　风诺E300是在雷诺风朗纯电动版(Fluence Z.E)的基础上开发的一款全新纯电动车，将在下半年于武汉工厂投产。新车外观采用上下分体式格栅设计，下方格栅处配有镀铬条进行装饰。动力方面将搭载来自雷诺风朗Z.E.的纯电动系统，配备一台最大功率达到70kW的电动机，最大扭矩为226Nm，电池组容量为22kWh，最大续航里程达到185km。

　　雷诺塔利斯曼

　　亮点：换搭1.6T小排量发动机

　　全新塔利斯曼是雷诺旗下一款中大型轿车，将在2017年以进口形式入华销售。新车长宽高分别为4850*1870*1460mm，轴距2810mm，外观方面采用了雷诺最新的家族化前脸设计，几乎延伸至下格栅的LED光带式日间行车灯造型十分独特。动力方面搭载了1.6T涡轮增压发动机，并分为高低功率不同版本。高功率版最大输出功率147kW，峰值扭矩260Nm，传动系统匹配的是7速双离合变速箱。

　　雷诺ESPACE

　　亮点：专为中国市场需求打造

　　ESPACE是雷诺旗下的一款MPV车型，将在2017年下半年在华推出。新车外观采用上下分体式格栅设计，车头部分加装了大面积镀铬装饰条，并配有LED大灯组。动力搭载专为中国市场量身打造的1.8T涡轮增压发动机，匹配7挡DCT双离合变速器，最大功率为164kW，峰值扭矩为300Nm，在保证最大动力输出的同时，实现了同级最优燃油经济性。

　　日产逍客

　　亮点：全新外观设计，强化车身腰线立体感

　　新逍客是日产旗下的一款紧凑型SUV，将于本月15日正式上市。新车在外观上进行了升级，前脸采用“V-MOTION”家族进气格栅，中网处增加了黑色烤漆饰板。尺寸方面，新车长宽高分别为4384*1837*1594mm，轴距为2646mm。动力方面，新车沿用现款车型搭载的1.2T和2.0L发动机，并匹配6速手动或CVT变速箱。1.2T最大功率为86kW，峰值扭矩190Nm；2.0L发动机最大功率达到110kW，峰值扭矩则为200Nm。

　　日产劲客

　　亮点：东风日产旗下首款小型SUV

　　劲客是日产旗下即将推出的一款小型SUV，新车车头前进气格栅内布有“V”的粗壮镀铬饰条，内部中网采用矩阵式的黑色横幅设计。尺寸方面新车车身长宽高分别为4295*1760*1588mm，轴距2620mm。动力方面，劲客将搭载一台1.5L自然吸气发动机，最大输出功率91kW，传动系统预计匹配自动或CVT无级变速箱。新车最快将于今年7月正式上市，并将与本田缤智等同级别车型竞争。

　　英菲尼迪Q50L＆QX30

　　亮点：换搭小排量增压发动机

　　东风英菲尼迪将2017年定为“蓄力之年”，今年将继续加码产品投放，陆续推出新款QX30、Q50L中期改款车型。其中Q50L换搭1.6T涡轮增压发动机，届时整车价格有望大幅度下降。QX30与奔驰GLA共享动力总成，将搭载1.6T与2.0T两种排量的涡轮增压发动机。

　　三菱欧蓝德PHEV

　　亮点：百公里油耗仅需1.9L

　　欧蓝德PHEV将于年内上市，三菱欧蓝德PHEV外观基本延续现款车型的设计，车身侧面与尾部加入新能源特殊标识。欧蓝德PHEV搭载一套由2.0L发动机和两台电动机组成的混动系统，其中发动机最大功率87kW，峰值扭矩186Nm。现款欧蓝德汽油版车型搭载2.0L、2.4L两款发动机，其中2.0L车型综合百公里油耗为7.4L，换搭混动系统的新车百公里油耗仅为1.9L，相比汽油版车型大幅下降。

　　三菱祺智PHEV

　　亮点：最大续航里程可超越600km

　　祺智PHEV是即将上市的一款插电混动紧凑型SUV，由广汽集团与三菱汽车俩家车企共同合作研发。外观方面，新车车头采用了上下分段式进气格栅，中网中央加装了粗壮的金属镀铬条，下方雾灯成“L”状。祺智PHEV在动力方面搭载了一台由1.5L阿特金森循环发动机和G-MC电耦合系统组成的混动系统，其中1.5L发动机最大功率71kW。新车最大续航里程可超越600km，混动模式下平均油仅需1.8L/100km，无电模式下油耗6.2L/100km。

　　三菱帕杰罗·劲畅

　　亮点：全新外观设计，加装大尺寸网状格栅