雅阁Coupe惊艳来袭 看样子得火!
本田雅阁在中国市场一直以稳重大气的形象出现,但销量相对于巅峰时候一直在下滑,主要还是年轻人不太喜欢,觉得有点老气。其实很少有人知道,雅阁还有更为运动的两门版。其实在1985年,第三代雅阁登陆北美市场后,即延伸出现了两门Coupe车型。而新款雅阁Coupe混合动力车在北美车展首发后,即将于明年上市,新车将会继续以平行进口车的形式引入国内。下面让我们来一睹新车的风采。
外观方面,新款雅阁Coupe混合动力车型更为激进。前脸造型上进气格栅去除以往横跨式的大镀铬装饰条,而改成了加大的小蜂窝孔状进气格栅,并与大灯连成了一体。除了大灯配有LED灯组,新车雾灯的位置采用了口字型的LED雾灯。整体看起来要运动很多。
动力方面,雅阁插电式混合动力版将搭载一款2.0升的四缸Atkinson式发动机、一台120 kW的电动机、一个6千瓦时的锂离子电池和一款电动的CVT(E-CVT)变速箱。这将使得该轿车在纯电动模式下能以高达100公里/小时的时速行驶16-24公里。
电池被耗尽时,利用120伏的电源可以在不足4小时的时间内充电完成。若利用240伏电源的话,充电耗时将不足1.5小时。在未来上市车型中本田还将提供3.5升V6版本车型,在3.5升车型上匹配的变速箱则是手动/自动6速变速箱。
配置方面,新款雅阁将提供车道偏离预警系统、正面碰撞预警系统以及一个盲点监控器。其他装备包括后视摄像头、蓝牙连通性以及SMS文本信息功能。
在国内,大多数Coupe车型都会以进口身份销售,再加之比较小众的市场群体,不排除会采取换标讴歌的方式来销售。参照九代雅阁混动版本的售价,雅阁Coupe新车售价预计在30万以上。不知道有没有人愿意买呢?
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