曝保时捷法兰克福车展阵容 911/全新卡宴

2017-12-14 新车 PCauto zhanghaoyu

　　日前，保时捷全新卡宴已经正式亮相。吃瓜群众们纷纷表示，全新卡宴和帕拉梅拉颜值有许多相似之处。此外，我们从相关渠道获得信息，保时捷本次法兰克福车展阵容将包括全新卡宴和全新911 Speedster等车型。

　　保时捷全新卡宴

　　新车看点：保时捷家族“腚”，配贯穿式尾灯

　　作为保时捷赚钱的功勋车型卡宴迎来了第三代车型，该车彷如对豪华SUV作出了重新的定义，本届法兰克福车展上其将作正式亮相。新车基于MLB Evo平台打造，并得益于大量铝合金等轻质材质的应用，其相比前作最高减重达65kg。

　　熟悉保时捷的朋友都知道，经典青蛙式前脸是该品牌旗下车型的特色所在，随处可见911车型的设计元素。新车标配LED大灯，同时提供PDLS动态照明系统和LED矩阵大灯可选，而更大的前进气格栅开口面积和内部横向的饰条，扩展了整车横向的视觉宽度。

　　车尾跟进了保时捷新一代家族式设计，采用了贯穿式LED尾灯组，这个设计在新一代Panamera以及新款911上我们已经非常熟悉。此外，该车还采用了立体式“Porsche”标致，尽显豪华品牌的精致。

　　尺寸更长和更低的新车与前作相比，在车长上增加了63mm，而高度降低了9mm，轴距则保持不变，同为2895mm。空间也是该车一大亮点，其后备箱容积达770L，比前作增加100L，这回可给保时捷品牌的实用性长脸了。

　　车内则几乎将新一代Panamera强调科技化的内饰照搬过去，大量的实体按键已经取消并变为了触控面板。此外，新车在中控区域配备的一块12.3英寸触控屏以及车载系统颇为亮眼。此外，多项全新配置首次搭载，如带热成像红外线摄像头的夜视辅助系统和全景影像等。

　　新车注重操控并标配PASM主动减震器和四驱系统，同时更首次配备后桥转向系统，该系统同样借鉴自保时捷911以及Panamera，能控制后轮转向进而提升车辆高速行驶时的稳定性。此外，该车提供新三腔室自适应空气悬架和动态底盘控制防倾稳定系统（PDCC）可选。

　　保时捷全新卡宴动力序列发动机最大输出功率峰值扭矩3.0T涡轮增压发动机250kW（340PS）450N·m2.9T V6双涡轮增压发动机324kW（440PS）550N·m

　　新车提供了3.0T/2.9T V6这两种动力版本，全新卡宴S则搭载性能强劲的2.9T V6双涡轮增压发动机，其0-100km/h加速时间为5.2s，而当该车选装Sport Chrono组件后，加速成绩可提升至4.9s。传动方面，全系车型均匹配8速Tiptronic S自动变速箱。

　　保时捷全新911 Speedster

　　新车看点：限量发售，再向经典车型致敬

　　保时捷911 Speedster是一款悬挂极低、动感十足以及数量稀少的车型，同时其也是一众车迷玩家眼中的性感尤物。本届法兰克福车展上，全新911 Speedster（991.2）有望发布，预计同样会限量发售356辆，以向保时捷经典跑车保时捷356 Speedster车型致敬。

　　上一代911 Speedster
　　

　　保时捷全新911 Speedster或会继续保持软顶敞篷和双座布局，同时采用复古样式的五辐式Fuchs轮圈，想必此举将让不少保时捷粉大呼过瘾。

　　上一代911 Speedster于2010年发布，其搭载一台3.8L自然吸气水平对置六缸发动机，最大输出功率为304kW（414PS），传动系统匹配7速PDK双离合变速箱。相信其出众的性能表现，在全新车型上将得到传承。

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