荣威“效仿”宝马 推i系列/打造电动车

　　上汽荣威于今年2月17日推出了旗下紧凑型轿车-i6，并后续上市了该车的插电混动版-ei6。有媒体从国家商标局了解到，上海汽车集团股份有限公司注册了ei3、Ei3、ei4等共14个新商标。此举可看作是效仿宝马，推出以“i”系列为标识的新能源汽车。

　　上海汽车集团股份有限公司于今年6月份陆续注册了14个新能源车型商标，根据公司的命名规则，各个车型均将推出纯电动版和插电混动版车型。新车将与荣威ei6、荣威e550、荣威E950等车型，一同冲击新能源汽车市场。

　　“i”系列插电混动车型未来有望沿用荣威ei6的动力系统。该系统由一套1.0T发动机、ISG启动发电一体机、驱动电机、电池组构成，综合最大功率167kW，综合最大扭矩622Nm。百公里综合油耗低至1.5L，最大续驶里程可达705km，电池从零容量到充满仅需3小时。

　　“i”系列纯电动车型动力可参考荣威ERX5，这款车搭载一台永磁同步电机，最大输出功率85kW，峰值扭矩255Nm，并配备三元锂离子电池组，综合续航里程达到425km。该电池组在交流电慢充情况下7小时充满，直流电最快40分钟充至80%电量。

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