旅行车也玩新能源荣威Ei5申报信息曝光

2017-12-28 新车网易汽车王雪峰

　　前期几乎没有任何谍照曝光，上汽荣威一款全新的Ei5量产车型已经出现在我们面前。从与ei6相似的命名推测这是一款定位i6轿车之下的车型，不过他并没有与之对应的i5常规动力车型，直接一来就是Ei5纯电动版本。按照上汽的命名规则，小写e的前缀表示插电混动，大写E则表示纯电动车型。

　　这款全新的Ei5车身长宽高尺寸4544*1818*1509（含行李架1532）mm，标准的5座布局，大尺寸的后备箱是典型的旅行轿车的车身结构设计。前脸是荣威新能源车型标准的大嘴风格进气格栅，LOGO位置的盖板向上滑动开启后，会露出直流快充和交流慢充的两个插口。

　　车顶的行李架作为选装配置，高配版会带有全景天窗的配置。16寸规格的轮毂提供两款式样的选择，搭配205/60R16规格的轮胎。车尾用ROEWE的字母替代了荣威LOGO，牌照框上方的镀铬装饰条向两侧延伸嵌入尾灯组内，后杠则用到了大面积的仿格栅装饰。

　　车尾除了Ei5的车名，还能看到EV400的字样，其搭载了与ERX5纯电动SUV相同的动力系统，华域汽车电动系统有限公司提供的TZ204XS85K02型号电动机，最大功率85kW，最大扭矩255N·m，匹配三元锂离子电池组，快充可以在40分钟充到80%电量，慢充则是7小时充满。

　　400公里级的续航当然指的是60km/h等速巡航下的理想工况，更具参考意义的是工信部标称的320公里常规工况续航。

　　编辑点评：电动汽车一般采用的是轿车的造型设计，现在电动SUV也逐渐普及，而旅行版的电动车还是比较少见的。

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