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2017年第38周上市新车汇总

2018-01-01  新车 车质网 王立银

  这一周的车市,因国庆节的到来变得异常热闹,各车企都想抢在长假到来之前推出新产品与大家见面,如:北京现代瑞纳,不足5万的售价,折服了大批围观群众。斯巴鲁XV,出色的安全系统,为大家驾驶出行提供了保障。奔驰S级,全方位的升级更新,让其在行政座驾、精英人群中的地位无可撼动。众泰大迈X7,时尚的外观与精巧的内饰,实现了其自身品牌的突破。红旗H7以卓越的品质和扎实的产品力展现了中国品牌的非凡风采。本期车质网对这几款车型的参配数据进行梳理,以便为消费者购车提供参考。

  1、北京现代瑞纳

  售价区间:4.99-7.39万元

  上市时间:2017年9月19日

  9月19日,行业“首款搭载智能网联系统”的精品紧凑车型全新瑞纳正式上市。同期,北京现代迎来了又一个具有里程碑意义的历史时刻——第900万辆产品下线。新车采用流体雕塑2.0设计语言,整体偏向年轻化。动力上搭载一台1.4L自然吸气发动机,共推出7款车型,厂家指导价为4.99-7.39万元。

  

  

  

  

  外观方面,全新瑞纳采用现代家族最新设计语言,黑色六边形前进气格栅在边缘处采用镀铬装饰条作为点缀,整体看上去十分动感。两侧硕大的头灯看上去十分大气,其内部采用卤素光源。车身侧面,一条棱线从前大灯延伸至后尾灯,看上去十分流畅。车身尺寸上,新车长宽高分别为4300/1705/1460mm,其轴距达到2570mm,使得内部乘坐空间更加充裕。车尾部分,新车车尾十分简洁、圆润,较为方正且硕大的尾灯与头灯相呼应。

  

  

  内饰方面,一眼看上去十分简洁,其主要以实用性为主。新车主要以黑色为主,配以镀铬装饰条作为点缀。新车采用传统机械仪表盘,看上去清晰、明了。根据车型配置不同,将分别搭载3.8英寸中控屏和8英寸高清触控大屏。

  配置方面,全新瑞纳于同级中首度搭载了智能网联系统,堪称一款“会说话的车“,将为用户带来强大的交互性和便捷性。Blue Life智能网联系统整合了畅聊,畅想,畅玩,畅购,畅行,畅听六大功能,通过中控台上的8英寸超大显示屏,能够实现媲美智能手机的便捷应用。此外,新车根据不同车型配有刹车辅助、车身稳定控制、倒车雷达、倒车影像、发动机启停技术、上坡辅助、电动天窗、多功能方向盘以及GPS导航系统等。

  动力方面,新车全系搭载1.4L自然吸气发动机,其最大功率为70kW,峰值扭矩为132N·m,传动上将匹配5速手动和4速自动变速箱。此外,官方公布其百公里油耗仅为5L,燃油经济性提升12%。

  小编观点:

  15年,900万辆,北京现代持续深耕本土化收获了累累硕果。作为北京现代本土化2.0战略的起点,全新瑞纳的上市,充分体现了北京现代产品全速导入智能化的决心。同时,在本土化2.0战略基础上,北京现代确立了高端化、大型化、智能化的产品布局方向。对于瑞纳而言,5年突破百万辆的成绩充分证明了其在消费者心目中的良好口碑。而全面升级而来的全新瑞纳,不仅外观内饰有了明显变化,配置也同样有所提升,更重要的是,4.99-7.39万元的售价区间已经不能用厚道来形容了,不到5万元的合资车,谁会不心动?

  2、斯巴鲁XV

  售价区间:20.48-23.48万元

  上市时间:2017年9月19日

  9月19日,全新一代斯巴鲁XV正式上市,新车为首款基于斯巴鲁SGP平台打造并进入国内销售的车型,其外观、内饰均采用全新设计。斯巴鲁全新XV共推出4款车型,全系搭载2.0L自然吸气水平对置四缸发动机,其厂家指导价为20.48-23.48万元。

  

  

  

  

  外观方面,新车基于斯巴鲁SGP平台打造。相比上一代斯巴鲁XV要更年轻、运动,其主要表现在于采用了全新前脸设计,蜂窝式前进气格栅看上去更粗犷,而两侧修长的头灯让前脸变得更加激进,并且在内部加入了“C”型LED日间行车灯,提高了辨识度。斯巴鲁全新XV侧面看上去非常运动,一条棱线从前翼子板延伸至车尾,加之溜背式的车身,整车非常有活力。此外,新车还将提供18英寸轮毂,样式也是十分犀利。车身尺寸上,新车长宽高分别为4480/1800/1615mm,轴距为2670mm。车尾部分,新车采用全新样式尾灯,相比老款车型辨识度要更高。此外,车尾运用更多线条设计,使得后尾部具有力量感。下方两侧雾灯得以保留,其尺寸进一步加大。

  

  

  内饰方面,全新斯巴鲁XV整体布局与老款较为相似,不同的是中控台出风口样式变为竖条样式,并且中控触摸屏位置向上移动,更方便驾驶者操控。此外,新车内饰用料十分考究,中控台上采用大面积软性材质包裹,并搭配缝线来增加车内质感。三幅式多功能方向盘进行小幅度修改,其取消了下方原有的镂空设计,两侧多功能按键布局也有所改变,更方便驾驶者操作。

  全触摸液晶屏在如今已不是罕见的配置了,但值得一提的是,该套系统操作反映十分迅速,并且支持CarPlay和安卓手机的互联,这对于当下年轻人消费者来说是十分有必要的。

  配置方面,新车全系标配X-Mode驾驶辅助系统、倒车影像、电动天窗、膝部气囊以及电子手刹等,根据不同车型还将配有18英寸轮圈、高级仪表盘、SRVD后方盲区监测预警系统、发动机启停等配置。此外,斯巴鲁著名的EyeSight主动安全系统将在豪华版和尊贵版上配有。

  动力方面,全新斯巴鲁XV将于新翼豹共享动力总成,全系搭载2.0L自然吸气水平对置四缸发动机,其最大功率为113kW,峰值扭矩为196N·m,传动上匹配的是CVT无极变速箱。而斯巴鲁标志性的Symmetrical AWD左右对称全时四驱系统,在新车上仍为标准配置。

  小编观点:

  全新一代斯巴鲁XV外观相比老款更加运动,18英寸轮圈为喜欢越野的朋友提供了更好的条件。内饰则变得更为精致、时尚,不仅用料考究,并且中控8英寸触摸屏反映十分迅速。此外,新车是基于斯巴鲁SGP平台搭载,使得整车刚性有较大程度提高,同时动力传动系统重心下降5mm,令整车的操控性有一定的提升。除此之外,斯巴鲁出色的全方位安全系统也是一大亮点。综合来看,斯巴鲁全新XV集成了斯巴鲁全球化平台、水平对置发动机、EyeSight驾驶辅助系统以及左右对称全时四驱系统,加之20.48-23.48万元的售价,相信会有一个不错的市场表现。

  3、奔驰S级

  售价区间:93.8-149.8万元

  上市时间:2017年9月19日

  9月19日,新一代梅赛德斯-奔驰S级轿车于北京正式上市,此次奔驰S级共推出4款车型,分别为S320L、S350L、 S450L、S450L 4MATIC,售价区间为93.8-131.8万元。同时,先期上市的还有新一代梅赛德斯-迈巴赫S450 4MATIC,售价为149.8万元。

  

  

  

  外观方面, 新一代奔驰S级依旧是那样令人熟悉,但在细节方面却令人眼前一亮。全新设计的三组双幅的盾形散热格栅简约现代,车尾的双桨式饰条镀铬镶边,横跨整条保险杠,搭配具有突出视觉效果的矩形双尾排,释放出领衔群雄的恢弘气势。尤其是前大灯“三道杠”的设计语言辨识度极高,让大家一下就记住了这位“大队长”。远程几何多光束LED大灯在三道LED灯眉的装饰下,赋予了车辆独特的个性魅力。车尾与之交相呼应的“星辰尾灯”凭借独特的表面反射结构设计,释放出恍若星河般的璀璨光彩。

  

  

  内饰方面, 奔驰的设计向来令人折服,此次上市的新一代S级轿车内饰同样巧夺天工,无论从材质还是工艺,都于细节中体现出深厚内涵。顶级的木饰、优雅的曲线、豪华的皮质与绚烂的颜色交织出丰富的层次感与美轮美奂的视觉风格。双12.3英寸高清显示屏带来如巨幕影院般的震撼效果,全新设计的多功能三幅方向盘更为强大,智能领航限距功能和定速巡航功能首次与方向盘按键整合,借助方向盘感应触控板,驾驶者可控制整套信息娱乐系统,双手不离开方向盘即可掌控全局。

  配置方面,新车配备车道保持辅助系统、双12.3英寸高清显示屏、盲点辅助系统、智能领航限距功能、主动式限速辅助系统、避让转向辅助系统、紧急停车辅助系统以及多向遥控泊车等多种辅助系统。新增了转向辅助功能、全球首创的“畅心醒神”功能(ENERGIZING舒适),能将车内的气候控制、环境氛围照明、按摩和香氛喷雾等各种舒适系统整合为一体,并且客户可根据自己的具体情绪或需要来设置这些舒适功能。新车支持一键空气调节、氛围照明、座椅按摩、通风加热、音乐香氛等多种操作步骤。

  动力方面,新一代S级轿车历经全面升级,先期上市车型搭载动力更加强劲的V6双涡轮增压发动机。新一代S350L的输出功率由200kW提升至230kW,新一代S450L、新一代S450L 4MATIC以及新一代迈巴赫S450 4MATIC的输出功率由245kW提升至270kW。奔驰自主研发的全球首款纵置9速自动变速箱(9G-TRONIC)标配于全系车型,使新一代S级轿车在车辆舒适性、加速性能以及燃油经济性等方面全面提升。

  小编观点

  此次新一代奔驰S级最大亮点是对其6500个零部件进行了升级,在豪华设计、动力性能、智能驾驶、舒适空间等方面,再一次向巅峰发起冲刺。虽然奔驰S级一直在同级车型中占据着主导地位,但宝马7系后来者居上,也在不断抢夺市场。还有奥迪新一代A8,同样也是一个强劲的对手。新一代奔驰S级的上市,再一次挑起了BBA之间的市场争夺战,最终会花落谁家,让我们拭目以待!

  4、众泰大迈X7

  售价区间:10.69-15.99万元

  上市时间:2017年9月20日

  9月20日,众泰旗下中型SUV车型大迈X7新车型——大迈X7上进版正式上市,售价区间为10.69-15.99万元。此次上市的新车基本延用了现款的设计,主要针对其内饰及配置方面进行了全新升级,同时,新增的8AT车型即将于今年10月正式亮相。

  

  

  

  外观方面,大迈X7上进版车型基本延续了普通版车型的设计,整体造型以硬朗为主,进气格栅采用了双格栅的悬浮式造型很有立体感。车尾的造型饱满,凌厉的线条勾勒出不俗的力量感。尾灯下方贯穿车尾的镀铬装饰拉伸了视觉效果,显得车尾更宽。尺寸方面,新车长宽高分别为4736/1942/1672mm,轴距为2850mm,也与现款车型保持一致。

  

  

  

  内饰方面,新车主要对配置进行了升级,最大的亮点便是使用了旋钮式的换挡机构。此外,全景天窗、胎压监测、无钥匙进入/启动、坡道辅助、陡坡缓降、前后驻车雷达以及外后视镜加热等配置均会作为全系标配出现,并且在高配车型上还会配备外后视镜记忆、前排座椅加热、盲区监测、电动尾门、电吸门、PM2.5过滤以及双区自动空调等舒适性配置。此外,大迈X7上进版整体的内饰配色在原有蓝米、黑棕的基础上新增了银色拉丝面板,内饰质感再一次升级。

  新增的七座版车型采用2+3+2的布局结构,第二排座椅不仅位置可以前后调节,且靠背角度也可以进行调整,从而方便为第三排乘客释放空间。

  动力方面,此次上市的众泰大迈X7上进版配备了丰富的动力配置,分别为1.5T、1.8T和2.0T三款涡轮增压发动机,其最大功率分别为119kW/5500rpm、130 kW/5800rpm和140 kW/5500rpm;峰值扭矩则分别为210N·m/2000-4400rpm、245N·m/2000-4000rpm和250N·m/2000-4400rpm。传动系统方面,新车针对多款动力匹配了三款变速箱,5速手动变速箱将会出现在1.5T和1.8T车型上,6速DCT双离合变速箱会搭载在1.8T和2.0T车型上。

  小编观点:

  众泰在推出了一系列SUV车型之后似乎找到了出路,除了迎合国内日益蓬勃的SUV市场外,其自身产品也找到了突破点。当实车摆在面前时,给你带来的不再仅仅是“大”这个概念,其外观设计上的质感以及内饰的精巧程度也令人欣喜。此次上市的众泰大迈X7上进版确实也符合上进的身份,其配置的丰富程度完全可以媲美30万左右的合资车型,而价格方面,众泰依旧秉承着“造老百姓买得起的好车”这个原则。并且根据消费者的需求增加了更为实用的七座版车型,即将今年10月份亮相的8AT车型更是能有效的降低油耗,综合来说如果仅作为家用,众泰大迈X7上进版是个性价比极高的选择。

  5、一汽红旗新H7

  售价区间:24.98-47.98万元

  上市时间:2017年9月21日

  9月21日,一汽红旗新H7在北京荣耀登场,新车共推出1.8T、2.0T和3.0L三种动力,共计六款车型,其官方指导价区间为24.98-47.98万元。同时厂家提供幻影黑、钛金灰和摩卡棕三款车身颜色颜色供消费者选择。新车定位仍为豪华C级商务座驾,较之老款车型,该车在外观及内饰设计方面均有一定提升。

  

  

  

  外观方面,新红旗H7采用全新的设计理念,较之老款车型更显大气且符合主流消费者审美。采用镀铬装饰的大尺寸前进气格栅可谓气势恢宏,搭配红旗品牌独特的旗帜样立标logo,提升该车的视觉冲击之余,更增添了几分稳重气息,与其自身定位不谋而合。新车头灯采用远近光一体式结构,且全系均为氙气光源并标配大灯清洗装置,高配车型将提供AFS智能前照灯。侧面线条较老款车型差异甚微,整体视觉效果修长且颇为沉稳,而车身尺寸方面并未发生变化,该车长宽高分别为5095mm、1875mm和1485mm,轴距为2970mm,相比同级车型优势明显。此外,该车的尾部设计进行了一定优化,其中“祥云”造型的尾灯组,无疑是新红旗H7最具辨识度的设计。

  

  

  内饰方面,新红旗H7仍采用雄鹰展翅式中控台设计,中间横向贯通的大面积桃木饰板,将车内的豪华氛围再次升华。值得一提的是,新车的空调控制面板改为触控式设计,相比老款车型中控台上的实体按键更少,同时也更富有科技感。配置方面,新红旗H7的座椅选用北美小公牛A级头层皮,能够为驾乘人员提供顶级出行体验,当然,诸如前后排座椅通风/加热、前排座椅记忆、BOSE音响、三区自动空调、等离子发生器、后排座椅角度调及按摩等功能,均可在该车上见到。

  此外,新红旗H7在配备ESP车身稳定系统、ACC自适应巡航系统等的基础上,还增配了盲点信息警示系统(BSD),实现了横向加纵向的360度全域安全防护。并根据中国路况和驾驶者习惯,优化了主动制动系统和前防撞预警系统,以最优的系统安全方案定义“中国安全”理念。

  动力方面, 新红旗H7搭载1.8T、2.0T和3.0L三款发动机,最大功率分别为138kW、150kW和170kW,而1.8T和2.0T发动机峰值扭矩均为260N·m,3.0L版本则明显强于前两者,达到了300N·m/3000rpm。与之匹配6挡手自一体变速箱,并采用前置后驱布局,悬挂系统则为前双叉臂和后多连杆式四轮独立结构,实现了动力性和舒适性的完美平衡。

  小编观点:

  作为红旗强大技术储备落地的成果、产品矩阵的重要组成,新红旗H7以卓越的品质和扎实的产品力展现了中国品牌的非凡风采。相信在不久的将来,新红旗H7定不负众望,成为中国品牌C级轿车的风向标,豪华C级新商务座驾的最优之选。

  在本次发布会上,一汽集团新任董事长徐留平表示,一汽集团总部将直接运营红旗品牌,并将把红旗品牌真正打造成中国第一豪华品牌,而今天上市的红旗新H7无疑是红旗新战略的前奏和哨号。此外,即将于今年年底发布的红旗品牌发展战略,更加值得我们期待。

  2017年第39周(9月25日-10月1日)上市新车预告:

  

 

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本文来源:https://baike.wangaiche.com/a152053.html

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