自动驾驶/纯电驱动 多款概念车现身描绘未来

　　近日，一大波概念车型正式发布亮相与大家见面。这些车型创意大胆、设计新奇，并且都有加入一些高科技亮点吸引眼球，让我们一起来看看这些新车吧。

　　雅马哈概念车

　　在刚刚开幕的东京车展上，多年致力于摩托车制造的雅马哈发布了一款全新概念跑车，新车基于迈凯伦F1设计师设计的iStream碳纤维架构打造，整体造型个性十足。量产后或将与宝马i8（参配、图片、询价）等车型产生竞争。

　　此次发布的这款全新跑车是基于迈凯伦F1设计师戈登·穆雷（Gordon Murray）设计的iStream碳纤维架构打造，系统部件更换为碳纤维。

　　据悉，由于碳纤维的大量使用，新车的整体重量仅为750公斤，进一步提升了车辆极限的操控性，给驾驶员很强的信心。

　　虽然目前并未公布相关动力信息，但有媒体猜测，新车或将搭载三缸发动机，并提供插电式混动车型和纯电动车型。

　　现代HyperEconiq Concept

　　现代在2017 SEMA改装展中正式发布了HyperEconiq Concept概念车，新车对普通版车型进行了大量调整，以此达到更加优异的性能。

　　新车采用了炫酷的黑色涂装，并且其还使用了19英寸的碳纤维车轮、铝制刹车及轻量化螺栓，并换装了低滚阻轮胎来减小摩擦。同时其车身也相比普通版车型有一定的降低。

　　由于该车以Ioniq为基础打造，作为参考，现款现代IONIQ共提供三种动力选择，分别是混动版本、插电式混动版本和纯电动版本。三款车型在动力方面各不相同，其中混动版综合最大功率达到143马力；纯电动版车型将配备一台119马力的电动机，极速可达150km/h。纯电动版车型还将搭载一套由LG公司生产的28kWh电池组，该电池组置于后排座椅下方，官方测试该车最大续航里程为169公里。

　　雷克萨斯LS + Concept

　　在2017东京车展上，雷克萨斯全新自动驾驶概念车——LS+ Concept正式亮相，新车采用了非常科幻的外观设计，看上去十分具有攻击性。

　　据了解，这款新车主要是针对雷克萨斯在自动驾驶方面的成果进行展示，并将预示着雷克萨斯下一代产品系列的设计方向。

　　雷克萨斯LS+ Concept采用了十分激进的设计风格，标志性的纺锤格栅得以保留，不过两侧则采用了更为科幻的蓝色光源进行装饰，同时新车还换装了造型更加锋利的激光前大灯组设计，看上去极具攻击色彩。

　　新车侧面造型修长，线条流畅，尾部造型同样极具科幻色彩，全新的贯穿式尾灯内部结构复杂，点亮后十分引人注目，同时新车还采用线条更加锋利的后包围，并与尾灯巧妙的融为一体。

　　据了解，此次发布的LS+ Concept主要是针对雷克萨斯在自动驾驶方面的成果进行展示，而雷克萨斯的目标是希望在2020年开始逐渐在量产车型上配备自动驾驶技术，车辆可以自主识别道路交通状况，实现自动并道，车道更换分流以及保持车距等多种自动驾驶功能。

　　三菱e-EVOLUTION

　　在本届2017东京车展上，三菱汽车发布了全新概念车e-EVOLUTION车型。新车延续了三菱概念车犀利的设计风格，并其将采用纯电力驱动，由三台电动机驱动四个车轮。

　　e-EVOLUTION概念车采用Dynamic Shield设计语言，流行的分体式大灯设计，让该车极具未来感。

　　车身侧面，新车的车顶线条极具特点，前挡风玻璃的倾斜成都较大，同时前车门长度也远大于后车门，该设计辨识度十分突出。

　　尾部方面，新车配备了大角度倾斜的后窗玻璃、摄像头式后视镜、隐藏式门把手，以及造型犀利的LED尾灯等细节，同时充满了科幻色彩。

　　据官方透露，新车的一大亮点在于其配备了一套人工智能（AI）系统，它可以根据驾驶员的驾驶风格进行判断，并为他们提供车辆性能及安全操作方面的辅导和训练。

　　动力方面，新车将会搭载一套由三台电动机组成的纯电动系统，其中由两台电动机组成的Dual-Motor AYC系统驱动后轮，另外一台电动机驱动前轮。

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