大捷龙PHEV亮相旗下首款插电混动MPV

2018-01-29 新车爱卡汽车许振宇

　　在2017年11月7日举办的2017年上海工业博览会上，克莱斯勒旗下首款插电混合动力MPV车型大捷龙PHEV正式亮相。与燃油版车型相比，大捷龙PHEV最大的不同是搭载一套插电混动系统。

　　看了以下要点，本文算读完一半：

　　1、克莱斯勒旗下首款插电混合动力MPV车型大捷龙PHEV于11月7日正式亮相；

　　2、新车外观及内饰整体设计基本延续燃油版车型，只是外观增加了充电口；

　　3、新车搭载一套插电混动系统。

　　外观方面，大捷龙PHEV整体设计与燃油版车型保持一致，燃油版车型已经在今年8月正式上市，售价为49.69万元。新车借鉴了克莱斯勒200C轿车化的设计，使其看起来更加灵巧。中网是前脸最醒目的部分，细长的蜂窝式设计与品牌logo相辅相成；L型的LED日间行车灯为新车增加了不少视觉效果。车身的侧面线条完全被曲线所取代，并没有MPV的臃肿感觉，这和老款车型有着很大的区别。与燃油版车型相比，大捷龙PHEV只是在左前增加了一个充电口。

　　内饰方面，大捷龙整体设计风格依然很“轿车化”，双色内饰延续了老款车型的设计传统。中控台镶嵌了一块8.4寸显示屏，挡杆换成了电子旋钮式设计。安全配置方面，新车应用了8个安全气囊，配合增强型自适应巡航控制系统(ACC+)、FSW前撞预警系统等100余项主被动安全科技。而大捷龙PHEV继续沿用电子挡杆这项经典设计。