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广州车展五大重磅缺席新车 明年4月北京见

2018-02-15  新车 腾讯汽车

  

  每年国内盛大车展都有缺席者,2017年广州车展也不例外。缺席都有各自的原因,即便不来,也不意味着今后不会见面,而且它们有很大可能在明年4月的北京车展(微博)上首发。下面,就来看看有哪些新车缺席广州车展。

  本田第十代雅阁

  新车亮点:技术大革新

  

  

  第十代雅阁于今年7月在美国底特律正式发布。第十代本田雅阁借鉴了全新思域(参配、图片、询价)的设计元素,前大灯组采用LED光源,前进气格栅与头灯成一体式设计,加入了镀铬装饰,同时雾灯形状也进行了调整。车身部分,新车加入了更多流畅的线条设计,车尾采用了偏向溜背式设计,尾灯同样采用LED光源,双边排气配上小鸭尾的设计,使整车看上去更加运动。

  

  第十代本田雅阁的内饰采用了最新式设计,内饰整体设计更加简洁化,全新的T字型中控台配以木纹及镀铬装饰,摒弃了现款车型的双屏幕设计,采用了一块悬浮式大尺寸触控屏,并支持CarPlay与Android Auto进行手机互联。

  

  动力成为第十代本田雅阁最大亮点,新车将提供1.5T、2.0T涡轮增压发动机和一套混动系统可供消费者选择。其中,1.5T发动机的最大功率可达到143千瓦,峰值扭矩260牛.米,传动方面与之匹配的是6速手动或CVT无级变速箱;2.0T发动机的最大功率为188千瓦,峰值扭矩370牛.米,传动方面与之匹配的是6速手动或10速自动变速箱。另外,新车还提供了混动车型。

  

  缺席点评:尽管第十代雅阁缺席本次广州车展,但其依然受到各方强烈关注。原因很简单,雅阁从第六代引入国产之后,前后历经18个年头,不但在国内树立中型家用以及商务轿车形象,在华销量更突破了200万台的大关。

  第十代雅阁尽管会在各类配置以及科技上有所突破,但真正让人期盼的是,其将提供1.5T和2.0T涡轮增压发动机,在日渐严格的环保要求下,涡轮增压可以令更小排量释放充沛的动力效果,而油耗同步降低。从传动部分来看,10速自动变速箱会用于新车2.0T中高配版本,而1.5T也能在手动与CVT之间选择,这比较符合国内当前用车情况。

  丰田C-HR量产版

  新车亮点:丰田TNGA平台首款小型SUV

  

  在本届广州车展上,丰田(中国)正式发布了两款基于TNGA平台的全新小型SUV命名,其中广汽丰田(微博)全新小型SUV命名为C-HR;一汽丰田全新小型SUV命名为IZOA 奕泽。作为丰田在华新战略的一步,继全新凯美瑞之后,丰田C-HR也即将在2018年走上量产的道路。

  

  丰田C-HR量产版将延续丰巢WAY概念车的设计语言。细节方面,新车的前脸采用了丰田最新的家族式风格,配备了全LED灯组的大灯和中央的饰板采用了一体式设计,看上去十分动感。在前脸下半部分,新车的保险杠层次感很强,两侧还设计了三角形的黑色饰板。该车车尾同样具有复杂的线条,回旋镖形的尾灯颇具设计感,仿佛独立于车身之外。后保险杠同样采用双色配色,两侧的三角形开口提升了运动感。

  

  丰田C-HR长宽高分别为4360/1795/1555mm,轴距为2640mm。定位于小型SUV,能满足5人同时出行需要。

  

  动力方面,海外在售的丰田C-HR搭载的是1.2T+6MT/CVT和1.8L混合动力三套动力总成,而这三套动力总成在国内丰田卡罗拉(参配、图片、询价)、雷凌(参配、图片、询价)车型上已经搭载,因此预计国产版车型将维持海外版本的动力设定。其中,1.2T发动机的最大功率为116马力,峰值扭矩185牛·米,传动系统匹配6速手动或CVT无级变速箱;1.8L混合动力车型的综合最大输出功率为122马力。

  

  缺席点评:尽管广州车展只是命名发布,但缺席的丰田C-HR很可能在明年4月北京车展上正式亮相定型。丰田C-HR的到来,不但是丰田TNGA又补充了生力军,更重要的是弥补了丰田之前在小型SUV上的不足。新车动力系统已经在丰田旗下卡罗拉、雷凌上全部搭载,这为丰田C-HR正式量产上市扫清了障碍。

  全新一代奥迪A8(参配、图片、询价)

  新车亮点:年轻造型加黑科技

  

  据悉,虽然全新一代奥迪A8缺席了广州车展,但新车将于2018年3月正式上市。该车已于今年7月份在西班牙正式亮相,作为奥迪A8车系的第四代车型,新车相比现款车型进行了全面革新。

  

  相比现款车型,全新一代奥迪A8的整体设计显得年轻了不少,新的大嘴式格栅加上动感的车身线条,以及全新的贯穿式OLED尾灯组,令人感觉焕然一新。新车还集成了奥迪最新的科技,车头配备有多个探头,包括前雷达、夜视、激光探头以及摄像头,通过这些感应装置的相互配合,可以实现SAE Level 3级别的自动驾驶(即有条件的自动驾驶,驾驶员只负责处理紧急情况)。

  

  奥迪新一代A8的长宽高为5172mm×1945mm×1473mm,轴距是2998mm。加长版的A8L车型长度是5302mm,轴距增加到了3128mm。贯穿式的尾灯首次出现在奥迪车型上,采用了OLED材质,同时可以由中间依次点亮,效果十分惊艳。根据配置的不同,全新一代奥迪A8提供普通LED、矩阵式LED和激光式三种大灯组。

  

  动力方面,全新奥迪A8除在海外市场推出多款柴油动力外,也将推出搭载3.0T V6(340马力)、4.0T V8(460马力)和6.0T W12发动机的汽油动力车型。此外,全新A8全系车型还将配备quattro四驱系统和48V电气系统,后者能让发动机启动更快、更平顺,可进一步提高车辆用电效率,并满足主动安全、互联信息娱乐系统等附件的高用电需求。

  

  缺席点评:全新第一代奥迪A8凭借着轻量化、智能化以及诸多高科技元素再一次很好地诠释了“突破科技 启迪未来”的品牌理念。未来上市后它将同来自奔驰、宝马和雷克萨斯的旗舰车型进行正面交锋。在奥迪品牌强大的国内感召力之下,再加上从里到外的黑科技护航,相信新车能再次在国内引起震撼。

  全新宝马X3

  新车亮点:内外一新

  

  

  全新宝马X3的外观采用了全新的家族式设计,新车的大灯采用了重新设计,前进气格栅尺寸相比现款略有增加,多幅竖条格栅与立体感十足的前保险杠呈现出很强的力量感,前保险杠下部造型也进行了全新的设计,相比现款车型造型更精致。从侧面看,新一代宝马X3延续了现款车型的设计风格,但车身长度相比现款或有所增加。该车装配了一款尺寸更大的多辐铝合金轮圈。

  

  内饰部分,全新宝马X3将换装全新样式的三辐式方向盘,造型与现款X1相似。中控台将继续使用悬浮式屏幕,内部按键布局变化不大。此外,新车将有望配备全新iDrive系统。

  

  动力方面,全新宝马X3可能继续提供2.0T发动机和3.0T直列6缸发动机可选择,不过发动机有可能进一步升级。据悉,该车的重量相比现款将有所降低。此外,全新宝马X3未来可能还会推出插电式混动和纯电动版本。据悉,全新宝马X3已经列入国产计划,而进口车型也将作为高配补充同时引入。

  

  缺席点评:目前国内在售的宝马X3属于第二代车型,它在国内的销量也一直是不温不火的存在,第三代也就是全新宝马X3已经在海外开售。因此,全新宝马X3引入国内的时间已经不久了。对比同级市场,奥迪Q5(参配、图片、询价)、奔驰GLC都凭借国产后的价格优势以及不断更新取得了不错的销量回报,而全新宝马X3凭借换代以及即将国产优势,也将打破之前的那种尴尬局面,获得更好的生存空间。

  全新大众POLO

  新车亮点:回归驾驶乐趣

  

  大众全新POLO已经在海外正式亮相,新车基于MQB A0平台打造,与现款相比,在驾驶感受方面据说有了较大的提升。

  

  全新一代大众POLO采用了大众最新的家族设计语言,整体风格更类似于全新高尔夫(参配、图片、询价)。前格栅与造型犀利的前大灯组融为一体,拉伸横向视觉宽度。全新POLO提供Beats版、R-Line版等多款车型可选,外观造型更为丰富。全新一代POLO车尾的变动实际上也不小,尾灯造型虽然看上去和老款类似,但其实无论形状还是内部结构均为重新设计,新车的后保险杠层次感更强。

  

  内饰方面,全新一代POLO的内饰同样得到了全面的升级,大众的最新家族设计语言在新车上得到体现,中控台中央出风口的下移为多媒体液晶屏腾出了空间,加强了仪表台与中控的横向延展性。

  

  全新一代POLO搭载EA211系列1.0L三缸/ 1.0TSI三缸/1.5TSI四缸发动机,此外还有1.6TDI柴油发动机。匹配的5速手动、6速手动以及7速双离合变速箱。引入国产之后,有可能是大家比较熟悉的1.2TSI、1.4TS以及1.6L发动机。

  

  缺席点评:作为年轻人的车,全新大众POLO在外观上的变化并不令人惊奇,但内饰进步很大,改变了以往中庸保守的用车形象。再加上车身尺寸与空间的提升,以及动力、底盘技术的进步,相信新一代大众POLO依然能在国内成为年轻人群最喜欢的A0两厢小车之一。

 

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本文来源:https://baike.wangaiche.com/a154931.html

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