低调务实的高颜值家轿 荣威360PLUS静态品鉴

　　全新荣威360 PLUS上市一个多月以来，凭借其超高颜值、超低油耗、超丰富配置等优势，人气持续走高。以“高品质特省油家轿”为宣传核心，不难看出荣威对于这款高颜值实力派轿车给予的厚望，本次的静态品鉴就是来探寻这款新车的综合实力究竟如何。
　　

　　“律动设计”低调不失高颜值

　　在如今“颜值就是第一生产力”的背景下，一个漂亮的外观也就成为了一辆优秀汽车所要具备的基本素质，显然荣威360 PLUS在这一点上尤为出色。此前荣威360就凭借其动人的外观获得了德国红点设计奖，所以在此基础上演化而来的荣威360 PLUS更是在设计上颇具匠心，荣威品牌家族的“律动设计”也得到了完美的体现。

　　虽然线条并不犀利，整体的造型客观来说也缺乏一定的亮点，但或许就是这种低调务实的风格才能与它家用的定位不谋而合。设计上看造型的立体性很强，同时又不失灵动的感觉，比较符合国人审美。

　　设计感与实用性并存

　　荣威360 PLUS的内饰设计比较主流，各功能区划分合理，简单实用，做工非常出色。尤其是对于接缝以及材料边角等细节把控上，荣威都彰显了其可以抗衡合资品牌的实力和底蕴。

　　虽然做工非常讲究，但是在用料方面还是可以看到荣威360 PLUS对于成本控制所做出的让步，内饰面板几乎全部都是硬塑料。品质感有所减分，但考虑到它的定位以及售价，这样的做法也并非不可原谅，况且虽然没有用搪塑工艺或是软质材料包裹，但内饰整体却并没有非常廉价的感觉。

　　功能属性尤为出彩 乘坐感受优秀

　　在功能区部分，无论是按键还是旋钮都有着不错的阻尼感，会让用户在使用过程中感到满意。8英寸高清触控电容屏为全系标配，同时兼具手机互联以及映射等功能，非常强大。

　　多功能方向盘手感出色，丰富的功能快捷键也大大提升了其实用性。座椅表现令人印象深刻，宽大柔软，乘坐舒适性堪称同级顶尖水准。虽然在内饰用料方面节省了成本，但是对于家用轿车核心的乘坐舒适性方面，荣威360 PLUS确实没有丝毫怠慢。

　　虽然后排座椅并没有配备中央的扶手箱，但是坐垫的柔软程度还是令人非常满意，配合上方内凹的顶棚，让荣威360 PLUS的第二排乘坐表现也异常出色，2660mm的轴距在与同级别车型的竞争中也能获得优势。

　　总结：

　　可以说，无论是颜值、还是空间，全新荣威360 PLUS都让我们十分惊喜。能省的地方则省，不该寒酸的方面又毫不吝惜。从对于紧凑级家用轿车的各项表现权衡就能看出，荣威在这方面还是颇具心得的，这也使得荣威360 PLUS拥有着极高的性价比。在紧凑级家用车这个细分市场，荣威360 PLUS无疑是一款优秀且颇具性价比的车型，其优秀的综合实力也必将助力其在市场竞争中大放异彩。

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