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轮上功率1023马力 JOTECH改日产GT-R

2012-03-15  用车技巧 汽车之家 孟欢

  JOTECHMOTORSPORTS发布了一辆GT-R改装案例,主要对外观和动力进行了改装。外观上,更换了碳纤维前唇、侧裙和后裙,另外发动机舱盖和后备厢盖也被改为干式碳纤维材质。车身后部还加装了GT型碳纤维后扰流板。

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  ADV005M.V1CompetitionSpec定制20英寸轮圈搭配东洋R888轮胎。刹车方面,RBRacing刹车卡钳搭配碳纤维陶瓷刹车盘和EndlessW007刹车片,另外还定制了刹车通风管路,用来帮助冷却刹车系统。操控方面还改装了SPL上控制臂、钛合金下摆臂和拉杆、Eibach防倾杆等。

  

  

  

  动力方面是这辆车最重要的改装部分,JOTECH在GT-R原厂发动机基础上改装了HKSGT1000双涡轮套件,进气系统为3英寸定制套件,排气为Greddy94mm钛合金产品。另外还改装了2000ccBosch喷油嘴、Sheptrans"One-K"GR6变速箱套件、GreddyDCT变速箱油冷套件、DodsonDCT变速箱油、GReddyXL中冷器等。最后通过调校CobbAccessPortV3ECU,使其轮上最大功率达到了1023马力。

  

  

  

  内饰方面,方向盘和挡把均进行了改装,更加个性化和运动。sparco四点式安全带则是为了将车内人员牢牢的捆在座椅上。此外,这辆车的钥匙也进行了改动,装上REXPEED定制碳纤维钥匙外壳。

 

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