宝马X2北京车展国内首发 定位跨界风格
1999年年底,宝马品牌首款四轮驱动SUV车型宝马X5在美国上市,同时也拉开了宝马X系车型的产品阵线。继X5、X3、X6、X1、X4车型的先后上市,宝马X系已羽翼渐丰,唯独X2还迟迟没有确切上市消息。
就在前不久的北美车展上,宝马正式亮相了宝马X2量产车型,这也让现有宝马X系车型序列得以圆满。据了解,宝马X2将于4月北京车展上在国内首发亮相,预计在今年上半年以进口的方式引进国内销售。
宝马X2延续了X系偶数车型,跨界风格的命名规律,定位于一款紧凑型跨界SUV车型。但不同于X4和X6,其外观设计摒弃了大溜背的车顶造型,车身线条更显硬朗动感。
新车前脸采用了宝马家族化“双肾”型进气格栅,两侧扁平化处理灯组造型,简洁犀利。两侧圆形的雾灯和侧方空气动力学设计,增添了车头的横向视觉效果,具有较高的品牌辨识度。
车身侧面,高挑的腰线贯穿车身,配合圆润的车顶造型,既降低了车身空气阻力,还可以突显出车身强有力的肌肉感。此外,C柱上的宝马LOGO则有致敬历史上经典轿跑车的意味,更加强调新车的跨界属性,极具运动气质。
车尾部分,不规则状尾灯造型与前大灯相呼应,内部“烟斗”状灯带,设计感十足。下方运动风格的装饰组件,包围着双边共两出圆形排气装置,透露出性能车的既视感。
新车内饰造型基本与宝马X1保持一致,以简约、沉稳、运动为主诉。内饰主要以黑色为主色调,中控台与门板处运用了银色饰板加以点缀。此外,新车档把采用了电子换挡结构,这也是宝马首次在前驱平台上采用电子挡杆的设计。
在动力方面,宝马X2将基于UKL前驱平台打造,或与宝马X1共享动力总成。预计将搭载1.5T、2.0T汽油发动机,其中2.0T高功率版发动机,最大功率为231马力,峰值扭矩350牛·米。传动系统或匹配7速双离合和8AT手自一体变速箱。此外,新车还将提供X2 M 性能本车型。
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