华晨宝马全新5系插电式混动版今日上市

2018-05-08 新车爱卡汽车秦庆宝

　　2018年3月30日，华晨宝马全新5系插电式混动版将于今日上市发售。新车将搭载由2.0T涡轮增压发动机与电动机所组成的插电式混合动力系统，纯电动模式下续航里程为61km。

　　看了以下要点，本文算读完一半

　　在5系长轴版基础上打造而来，造型及内饰方面稍作调整；

　　搭载插电式混合动力系统，纯电动模式下续航里程为61km。

　　造型方面，全新5系插电式混动版在5系长轴版基础上打造而来，并在造型及内饰方面稍作调整，其中主动式进气格栅增加了象征着电能的蓝色条纹。此外，左前方增加了充电接口和“i家族”标识、车身两侧增加了“eDRIVE”标识，以彰显其插电式混动车型的特殊身份。

　　来到内饰部分，全新5系插电式混动版的内饰设计与在售燃油版车型基本保持一致，新车的内饰主要变化集中在仪表盘上，全液晶仪表盘显示内容会根据驾驶和驱动模式的不同灵活转换，同时右侧还增加了电量表显示。

　　除此之外，全新5系插电式混动版还分别提供了四种驾驶模式，以及通过eDRIVE可选择三种不同的能量输出模式。值得一提的是，上代车型被人诟病的行李厢容积过小的问题在新一代车型上也得到了彻底解决。

　　动力系统部分，全新5系插电式混动版搭载由2.0T涡轮增压发动机与电动机所组成的插电式混合动力系统，系统综合最大功率186kW（253Ps），峰值扭矩420Nm。传动部分，与之匹配8速自动变速箱。

　　新车在纯电动模式下续航里程为61km，官方公布的0-100km/h加速时间为6.9s，综合油耗为1.9L/100km。

　　编辑点评：短期来看，华晨宝马全新5系插电式混动版的推出，对其提升销量不会起到太大的推动作用，不过把目光放长远的话，宝马品牌在新能源

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