荣威光之翼量产版4月23日发布 后置双电机

　　日前，我们从相关渠道获悉，光之翼量产版将于4 月 23 日在汽车创行者大会上正式发布，同时还将发布荣威新能源全新品牌。

　　新车看点：

　　1.延续概念车“光之翼”设计思路

　　2.轴距为2800mm，定位高于ERX5

　　3.内饰档次感不错，搭载大屏

　　4.后置双驱动电机，续航500公里

　　此前发布的光之翼概念车

　　外观方面，对比此前发布的概念车，光之翼的量产版本基本沿用了其概念车的设计，大尺寸的前格栅依旧带有家族化的特色，同时内部采用镀铬装饰条装饰。此外，新车的大灯和雾灯区的设计也与此前的概念车保持高度一致，整体看起来非常时尚。

　　新车的尾部线条十分饱满，横向布置的分体式尾灯内部带有条状装饰元素，与整车风格相呼应。夸张的掀背式尾窗与行李厢舱门形成突出结构，使得整车的尾部更加立体。细节方面，新车的后包围边缘还采用了与车头雾灯区相同的设计以增强整体感。

　　车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4678/1919/1616mm，轴距为2800mm。内饰方面，最抢眼就属多媒体大屏了，尺寸更大，虚拟按键取代了大部分实体按键，屏幕后方设置有储物格。

　　动力方面，新车将采用纯电驱动，并配备前后前后双电机。此外，该车型还将推出由三台电动机驱动四个车轮，后置双驱动电机，最大功率分别为 85kW、52kW ，并配备三元锂动力电池组的车型。据此前消息，新车的续航里程将超过500km。

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