荣威RX8正式上市 售19.88-25.18万元

　　2018北京车展正在进行时，开展首日上汽荣威品牌公布了全新中型SUV荣威RX8指导价，售19.88-25.18万元，并将于明天（4月26日）在全国的各经销商正式销售。

　　新车亮点：

　　1、整车尺寸够大，外观大气、品牌辨识度高；

　　2、上汽集团斑马系统功能强大、科技感十足；

　　3、制造工艺超同价位主流水平，配置丰富；

　　4、“上汽蓝芯”2.0T发动机配爱信6AT，性能与油耗表现均衡；

　　5、非承载车身+四驱组合，轻松应对非铺装路面。

　　外观：高颜值、标准中型SUV身材 配置出色

　　荣威RX8是一款标准身材的中型SUV，车身三围达到了4923×1930×1840mm，轴距为2850mm，除了本身尺寸够大，整车方正的轮廓也呈现出了稳重、大气的视觉感受。同时，外观方面的配置也相当丰富，全LED光源的头灯和尾灯、360度全景实时影像、20英寸双色轮毂等，都出现在了荣威RX8的配置单中。

　　内饰：布局简洁整体感出众 斑马系统集功能与科技于一身

　　内饰方面，荣威RX8的功能区域只保留了少量传统按钮，整个中控台简洁明快，出色的用料和工艺更是远超同价位的主流水平。7英寸的行车电脑屏幕，加之承载上汽集团斑马系统的10英寸中央屏幕，各项信息及功能高度集成，视觉科技感十足。

　　空间：大7座SUV典范 车内储物格充裕

　　荣威RX8“大”这个属性在空间上有着直观的体现，前排头部空间宽裕、驾驶视野良好，后排无论是第二排还是第三排，乘客都能找到一个较为舒适的坐姿。储物空间方面，荣威RX8车内提供了超过10个放置小件物品的储物格，后背厢内嵌规整、容积够大，且放倒后两排座椅后承载能力还将更进一步。

　　动力：“上汽蓝芯”2.0T+爱信6AT 非承载车身+适时四驱

　　动力方面，荣威RX8搭载了自主研发的“上汽蓝芯”2.0T发动机，匹配爱信6AT变速箱，官方0-100km/h加速成绩为9.1s。另外，采用后驱平台、非承载车身的荣威RX8提供了两驱和四驱两种选择，其中四驱版本的适时四驱配备了中央和后桥锁止结构。

　　竞品对比：

　　哈弗H9

　　大通D90

　　长安CS95

　　荣威RX8的上市，让自主大7座+越野性能的SUV又多了一个选择，同样拥有这两大属性的还有哈弗H9、上汽大通D90以及长安CS95。其中哈弗H9去年推出了2017款车型，本身市场销售多年的受众度具备优势，优化后新款车型在产品竞争力上也更进一步。大通D90与荣威RX8同出自上汽集团，在产品特质上十分相似，但大通在乘用车市场的积累要稍逊一筹。长安CS95同样是品牌的旗舰产品，但整车的品质感和档次感并不占优势。

　　编辑点评：

　　随着自主品牌纷纷发力中型SUV市场，更多集合了全品牌技术、制造等多方面优势项的车型来到了我们面前，除了大7座、空间宽裕这个家庭属性外，还具备不俗越野能力的车型，又形成了新的细分市场，荣威RX8可谓其中的典型，并且竞争力十足。

　　要说荣威RX8的竞争力，可以说产品的各个维度都有所体现：够大且极具辨识度的外观设计，内饰用料、工艺乃至多媒体系统都称得上物有所值，宽大的车身+车厢内部优化带来的宽敞空间，以及匹配自重足够的驱动力，非承载车身在越野上的先天优势。以上这些特质任何一个都可能成为消费者的购买理由，结合在一起那就是一款值得推荐购买的车了。

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