2018北京车展：兰博基尼Urus车型实拍解析
2018年4月25日，兰博基尼携手Huracan Performante敞篷版、AventadorS敞篷版车型和旗下高性能SUV车型——Urus亮相此次2018北京车展。而展台最引人注目的莫过于兰博基尼的SUV车型——Urus，其不仅拥有兰博基尼家族化的外观和内饰设计，其更是融入了更多的豪华车设计元素。
兰博基尼Urus车型在今年1月份进行了国内首发。该车型作为目前世界上最快的量产燃油SUV车型，其不仅使用了一台4.0LV8双涡轮增压发动机，同时外观方面还沿用了兰博基尼更富于进攻性的设计。
外观方面，Urus的外观延续了兰博基尼极具进攻性的外观设计，犹如自家超级跑车的造型使其在SUV阵营中独树一帜。
六边形的进气格栅造型别致，搭配上两边尺寸巨大的进气口，使其满足车辆散热需要的同时，也使整车有较高的辨识度。
造型犀利的“Y”字形日间行车灯是兰博基尼车型的标志之一，并且大灯灯组内部采用了LED光源。
车身两侧还使用三角形的“进气口”，并且还采用了意大利国旗的配色，彰显了其意大利血统。
轮辋方面，实拍车型采用了22英寸的五辐式双色轮辋，匹配的是前285/40 R22、后325/35 R22的倍耐力P ZERO轮胎。
低矮的车顶线条、更为狭小的后车窗都预示着兰博基尼的跑车设计理念。车身尺寸方面，该车型的长宽高分别为5112毫米/2016毫米/1638毫米，轴距为3003毫米。
车尾方面，同样式“Y”字形的尾灯极具辨识度，并且与车尾线条相搭配，使车尾更具层次感。
双边共四出的排气采用了镀铬装饰，体现出精致感的同时，也预示着该车型强大的动力表现。
内饰方面，Urus车型同样体现出兰博基尼家族化的特征，不仅科技感同级领先，同时在运动感营造方面也更为突出。同样，Urus也为客户提供了多种内饰组合方案，使其能满足更为挑剔的客户。
实拍车型采用了高级皮革的内饰选择，而假如客户需要更为奢华的内饰，兰博基尼还为客户提供了碳纤维+Alcantara的内饰材质组合。
Tamburo控制单元采用了类似于飞机操作杆的设计，其不仅在造型方面独树一帜，同时握感也能体现出兰博基尼应有的品质内涵。
在启动钮旁边，就是Urus的ANIMA系统，其能提供道路模式、运动模式、赛道模式、沙地模式、越野模式以及雪地模式。
座椅方面，Urus的座椅相较于其他几款兰博基尼车型来说是最舒适的，其能提供较为舒适的乘坐感受，并且还能提供不错的包裹性。
后排座椅也是如此，虽然车辆因为外观造型导致车窗更为狭小，但由于后排坐姿更低，所以在空间方面，Urus车型并不会给人过多的压抑感。
Urus还为后排乘客提供了两块显示屏，其不仅能操作车内的多媒体系统，同时还能取下，当做平板电脑使用。
动力方面，Urus搭载了一台4.0L V8双涡轮增压发动机，其最大功率达到650马力，峰值扭矩为850牛·米，与之匹配的是8挡自动变速器。
性能方面，该车型0-100公里/小时加速时间为3.6秒，0-200公里/小时加速时间为12.8秒，最高时速超过305公里/小时。
另外，Urus沿用了AventadorS上的后轮转向技术，后轮角度可以在正负三度之间调整，而且是在全速度情况下都可以工作。根据官方资料显示，在后轮转向的帮助下，轴距超过3米的Urus可以虚拟缩短近600毫米的轴距，也就是说在最佳工作时机，Urus转弯时大致和紧凑型轿车差不多，对于如此大体积的车来说，这项配置实用度非常高。同时搭配上电子防倾杆，使其操控性能与自家超跑不相上下。
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