除后视镜/把手 大众I.D.将忠于概念车型
据外媒报道,日前大众汽车品牌首席设计总监Klaus Bischoff表示,大众I.D.hatchback设计方案已经通过,量产版将忠于2016年首发的概念车型,无论是车型比例、设计线条、轮胎大小等都将与概念车型保持一致。
Bischoff特别指出,囿于法律法规,大众I.D.量产版无法还原概念车以摄像头代替后视镜的做法;出于成本考虑,也没法使用电动门把手。但除了以上两点,其他基本是一样的。
随着第一批预产原型车于今年4月下线,大众已经开始了这一型号车型的路测,工程师们将有16个月的时间去完成整个产品的开发。第一辆最终版本的样品车将于2019年11月生产,针对顾客的销售渠道将于2020年在英国开放。据悉,大众I.D.将拥有能跟柴油车媲美的价格。
这款全新车型是一辆后驱五门纯电动掀背车,168马力在满电状态下可以行驶373英里(约600公里),它的到来将加速大众汽车朝电动化方向发展。根据大众集团于去年秋天发布的电动车发展路线图,到2025年,大众电动车的年产量将达300万辆,旗下80款新电动车型将面世,其中2018年将推出9款新电动车型,包括3款纯电动车。
「除后视镜/把手 大众I.D.将忠于概念车型」相关推荐
「除后视镜/把手 大众I.D.将忠于概念车型」相关文章
- 2018款路虎发现路试谍照 基于概念车
- 源于概念车设计 日产新骊威下半年发布
- 宾利第二款SUV信息曝光 基于概念车打造
- 丰田新跑车用宝马Z4底盘 基于概念车打造
- 迈巴赫全新四门轿跑假想图 基于概念车
- 英菲尼迪将基于概念车打造电动车平台
- 基于概念车打造 雷克萨斯将推LM跨界SUV
- 本田确认e电动车型标配摄像头外后视镜系统
- 消除驾车盲区 车辆后视镜调整四部曲
- 盲区无法避免 正确调整后视镜扩大可见区域