在研的Mustang超跑或为福特首款双座版超跑

　　据外媒报道，福特Mustang超跑的研发已接近关键阶段，在完成初步设计工作将将开始制作首批实体零部件。该款福特Mustang车型由DJR Team Penske（DJRTP）、美国的Ford Performance和Ford Australia合作研发。

　　尽管DJRTP和Tickford正在准备首辆车型所用的底盘，该车型的专用车身钣金件及底盘部件仍在进行之中（work-in-progress）。

　　DJRTP总经理Ryan Story表示，底盘上车身的最终定位设计已近完成，车辆的设计进展非常不错。他还说道：“目前其团队正与超跑技术部的人员开会磋商，共享当前的设计进展，确保两个团队的设计同步性。双方开始商讨并最终拍板部分设计元素，然后启用零部件的生产制造。双方认为，本次的设计工作可及时地完成。”

　　今年5月末，DJRTP的Ludo Lacroix在Ford Performance旗下的底特律总部待了一天，表示团队在车辆的空气动力学设计方面取得了一致意见。该车辆在研发时，采用了Ford Performance的计算机流体力学（CFD）功能，前者已被用于交付福特GTE和GT4赛车。目前处于重要的沟通环节，需要与所有相关参与人员进行沟通协调。

　　Ludo的工作主要是双方的协调，而DJRTP设计师Perry Kapper则负责具体的车型设计任务。Ford Performance的工作人员也在竭力工作，双方的团队人数非常多。

　　值得一提的是，该款福特Mustang将是首款双门版超跑。

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