领克两厢“小钢炮” 除了三缸还能选2.0T！

　　与传统的三厢轿车相比，两厢车真正得到中国消费者认可的时间相对较短。但凭借短小的车身、良好的操控性以及不错的动力表现，它也受到了不少年轻人的喜爱。

　　加之众多个性鲜明且极具竞争力的产品，比如：飞度、高尔夫、福克斯、POLO等车型的出现，更多的消费者愿意在选购爱车时考虑两厢车。

　　只是，这个市场中敢于推陈出新的品牌并不多，选来选去一直也就是那么几款。不过，这样的境况即将被打破，因为头顶沃尔沃光环，前有领克3兄弟助阵，后有插电混动、纯电动系统加持的领克04来了！

　　从曝光的谍照中我们不难看出，领克04的外观延续了领克家族的设计风格。此前出现在领克3兄弟上的体式前大灯、北极之光行车灯、上下两层的前格栅，不出意外的再一次汇集到了这款新车之上。

　　车身侧面是它相比于兄弟车型最大的不同，相较于此前上市的领克02，它的侧面造型要更加低矮，并且取消了跨界车的Cross运动套件。实际上，它看上去更像是领克03的两厢版。

　　新车尾部造型再一次印证了这个猜测，辨识度极高的“能量晶体”造型尾灯组，以及保险杠底部的双边共两出排气都像极了刚刚发布官图的领克03。

　　动力方面是新车最大的亮点，相比于全系仅提供三缸发动机的领克03，领克04预计还将提供给有沃尔沃V40同样的2.0T的四缸发动机。传动系统或将提供6速手动、6速自动和7速双离合三种变速箱选择。

　　抛开饱受质疑的三缸机不谈，单从这款2.0T发动机的账面数据来看，它几乎可以秒杀福克斯和高尔夫上的1.5T和2.0T发动机。

　　涵盖紧凑级SUV、跨界SUV、三厢车细分市场的领克3兄弟，是领克汽车抢占市场的重磅车型，而本次亮相的领克04则肩负着开拓新市场的重任。

　　就领克目前的产品规划来看，在2019年第八代高尔夫以及新款福克斯上市后，这款具有“小钢炮”潜质的领克04也将来到我们身边。

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