车和家SUV曝最新信息 采用宁德时代动力电池

　　近日，车和家官网更新了其第二款产品的最新信息，包括动力部分、自动驾驶及主要供应商和合作方。新车定位为豪华中大型SUV，采用增程式混合动力系统，搭配宁德时代的动力电池，最大续航可达1000km。

　　根据此前曝光的谍照和官图来看，新车前脸部分采用了长方形前进气格栅，下方为梯形进气口。值得一提的是，新车采用7座设计，因此最后一排的车窗尺寸相对较大。在车身尺寸方面，在谍照中与测试车辆并行的还有一台沃尔沃XC90，两款车型相比，车和家全新SUV在尺寸上还要更大一些。

　　动力方面，新车或将采用前后双电机驱动增程式混合动力系统。其中，三缸汽油发动机和充电机前置，高压油箱后置，发动机不参与驱动车辆，只为置于底盘上由宁德时代提供的动力电池充电。官方称其最大续航里程将超过1000公里，NEDC续航里程超过700公里。

　　车和家创始人兼CEO李想曾在微博上表示：L4 级别的自动驾驶会在2021年量产起步，在2025年成熟。而车和家的全新SUV则有望搭载L2.5级别的智能辅助驾驶水平，基本与目前特斯拉旗下产品持平。行驶中可以在道路标志线清晰，路况不复杂的情况下实现自动跟车、自动并线、进出匝道等动作。同时，智能驾驶辅助系统也可通过OTA技术实现在线升级更新。

　　车和家的供应链伙伴包括博世、博格华纳、联合电子、法雷奥、德国大陆、宁德时代、麦格纳等，可以在三电技术、系统集成、电池电芯、车载电子等方面提供世界一线水平的配套设施。

　　在生产能力问题上，车和家设立在常州的工厂已于2017年8月投入使用，总投资50亿元，设计年产能30万台。虽然车和家还未取的双生产资质，但根据发改委最新公布的《汽车产业投资管理规定（征求意见稿）》，将增程式电动车纳入了纯电动车投资项目中，这对于车和家未来申请生产资质来说，是一大利好消息。

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