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汇聚顶尖科技 北京现代新途胜成都车展实拍

2018-09-10  新车 网上车市 梁奇

  2018年成都车展,北京现代展台发布了全新第四代途胜车型,作为全球首发的全新车型,官方称第四代途胜采用了中国专属的全新造型设计,而且前卫/魁梧的外形依然是其最大卖点之一,除此之外,全新的内饰设计也一改传统风格,将运动感与潮流设计相结合,彰显出与众不同的设计特点,据悉新车预计将于年内上市,后续报道请持续贯注。

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  对于如何从设计上取悦消费者,北京现代一直有着自己杀手锏,在如何诠释运动与前沿设计感上一直走在时尚前列,第四代途胜同样继承了这一基因;

  前脸的变化比较明显,多边形的中网线条张弛有度,一改传统设计带有曲线的轮廓显得足够浮夸,大灯造型足够犀利,但是尺寸明显有所降低,而且全LED光源的内部设计非常科幻,LED日行灯与雾灯框相融合,形成一个C字形的样式;车尾设计明显年轻了不少,最明显的是横贯式尾灯设计,当然不同于市面上其他车型,第四代途胜只是加入了一条LED光带相连,所以细节上保留了些许简洁风格;

  车身隆起的线条肌肉感更明显了,所以车尾给人的第一感觉都是更加魁梧,但是从设计语言角度看去,又要比现款车型年轻化不少。

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  内饰方面,从设计思路上同样交出了一份年轻化的答卷,中控台的布局更简洁更具层次感,悬浮式的大屏以及较高的仪表台设计,让驾乘氛围更具环绕感;

  第四代途胜还汇聚了百度和腾讯两大国内顶尖科技精髓,率先搭载百度智能网联2.0系统,不仅人机交互更智能,还可以实现对车窗、空调、后尾门的全面控制,让驾驶更专注。更值得一提的是,它还可以实现车辆与智能家居的联接,内置的QQ音乐带来更加无缝的操作和海量的曲库储备,让用户随时随地畅享音乐氛围。

  

  

  动力上,新款途胜依旧搭载一台1.6T引擎,最大功率177马力,峰值扭矩265Nm,传动系统预计将继续搭载7速双离合变速箱,与现款车型保持一致。

  第四代途胜首次搭载了现代汽车全球领先的HTRAC智能四驱控制系统,配备集成多项智能驾驶技术的“智心合一”安全系统,带给用户自在从容的驾驶体验。

  在ECO驾驶模式时,四驱系统保持100:0的前后驱动力比例,对于市区或者高速续航情况下的油耗有着明显帮助;NORMAL模式,驱动力输出为70:30,能够提供更加出色的抓地能力,提升行驶品质;SPORT模式,智能四驱控制系统能够提供50:50的前后驱动力。

  总结

  全面的进化确实让人眼前一亮,尤其是设计上的改变,延续了品牌对于高颜值一贯的高水准,相信单凭这一点就能俘获众多消费者的购买欲望,而且功能配置上的提升也是有目共睹,在同级别依然保持了较高的产品竞争力。

 

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