或采用油电混合动力 日产设计370Z继任车型

　　近日，据外媒报道，日产汽车公司全球设计高级副总裁Alfonso Albaisa(阿方索)先生透露，他即将开展日产370Z继任车型的设计工作。据悉，新车或将采用油电混合动力系统。

　　阿方索是英菲尼迪Prototype 9和英菲尼迪Q Inspiration的设计负责人。阿方索称，即便他是日产240Z和日产300ZX的车迷，但在一个成功的设计哲学基础上再进行创新，这让他感到了“巨大的压力”。他认为370Z的继任车型不应只有机械感，更重要的是电气化。

　　英菲尼迪产品战略副主席Francois Bancon先生称，“自从汽车向电气化方向转变后，车的前部和后部各搭载一个电动机，所以后轮驱动就自然被替代了。”因此，这意味着日产370Z的继任车型或将搭载全时电驱系统。

　　动力方面，此前有消息称，日产370Z的继任车型或将搭载来自英菲尼迪Q60 Red Sport上的3.0L V6双涡轮增压发动机，与日产GT-R的VR38DETT同源。发动机的最大功率为400马力，最大扭矩约为474.25Nm。（

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