实车亮相！长城风骏7搭悬浮式大屏 形似陆巡

　　9月28日，长城皮卡召开品牌战略发布会，重磅发布其全新皮卡产品“风骏7”，与此同时，长城直接向皮卡用户展示出长城皮卡的发展蓝图，以及未来全方位的发展战略。

　　此前，长城风骏7吊足了车迷们的胃口，大家都在好奇这次长城汽车又将引领皮卡行业什么新潮流。今天，皮卡车市就带大家直击风骏7实车。

　　外形上，风骏7拥有风骏系列皮卡的家族式外观，细节方面有多处进行了微调。相较于视觉效果更加圆润的风骏6，风骏7整车设计棱角感更加突出。前脸格栅六角分明，前保险杠包围更加厚重，立体感的效果突出。不少车友都说风骏7颜值高、外形很有安全感，和陆巡有几分相似。

　　车身尺寸方面，风骏7同风骏5欧洲版保持一致，推出小双排和大双排车型。小双排皮卡车身尺寸为5095*1800*1760mm，货箱尺寸为1380*1460*480mm，轴距为3050mm；大双排皮卡车身尺寸为5395*1800*1760mm，货箱尺寸为1680*1460*480mm，轴距为3350mm。

　　长城风骏7在内饰方面进行了革命性的升级。该车更加注重乘用化内饰设计，以SUV驾乘空间为标杆，大面积采用软质皮质进行包裹，搭载多功能运动方向盘和时尚仪表盘，配备全音域音响，驾乘体验感大幅提升。另外，该车配备大尺寸悬浮式显示屏，并增加车联网系统，和多种豪华高端品牌的车型设计相似，增加时尚感和档次。多种操控按钮均在液晶屏上体现，中控区域简洁大方。更为人性化的设计在于，该车内饰共有21处便利储存空间，丰富的储物格便于乘客分类放置物品。

　　动力方面，风骏7将沿用风骏家族的金牌发动机，搭载GW4D20D柴油动力，排量为2.0L，功率为110kW。该车或将同步推出两驱和四驱车型。此外，该车增加了LED日间行车灯，并配备ESP车身稳定系统。

　　而且，据笔者所知，为了满足新时代皮卡用户的需求，风骏7将NVH视为重点，搭载液压悬置系统，以减少发动机的震动。把用户的驾乘体验放在研发首位，直接或间接提高皮卡NVH的行业标准。

　　另据皮卡车市从官方获悉，风骏7将只是长城未来皮卡发展计划的序幕。目前，长城皮卡已规划出了5+N款全新产品，将在接下来的3年时间里陆续投放市场。

　　长城认为：“皮卡是继SUV之后的下一个风口。现在长城皮卡连续二十年中国第一，将来我们要进世界前三。皮卡团队定的目标是2020年达到20万辆的销量。”

　　长城的战略宏图，不禁让我想到一则典故：“国中有大鸟，止王之庭，三年不蜚又不鸣，王知此鸟何也？”王曰：“此鸟不蜚则已，一蜚冲天；不鸣则已，一鸣惊人。”这是我看来，对目前长城皮卡现状最精准的概括。

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