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真的能打消里程焦虑?理想智造ONE开放预约

2018-10-29  新车 网通社 高浩

  几天前,理想智造ONE正式亮相,这款车和家旗下新品牌的首款车型采用了国内少见的增程式电动系统,其NEDC综合续航里程超过700公里。10月22日,有媒体从车和家官方获悉:即日起至明年4月,理想智造ONE正式于官网开放购车预约,预约用户可参与预计明年4月开始的预订。此外,理想智造ONE有望于明年第四季度正式交付。

  

  

  据官方规划,新车交付前分为三个阶段,预约阶段(即日起至2019年4月)为申领购车预约号;预订金支付阶段(2019年4月起规定时间内)支付可退订金;最终订单阶段(2019年第三至第四季度)生成最终订单。

  

  理想智造ONE的外部轮廓和车身设计敦实厚重,给人感觉十分沉稳、大气,相对规整的造型也有利于车内乘坐及储物空间的安排布置。新车前脸采用了圆角矩形的网状进气格栅,其中央由一根可发光的LED灯带贯穿,两侧则深入到了LED大灯组当中。此外,前包围上尺寸较为夸张的进气鳃设计和贯穿式进气口造型也带来了更强的运动感。

  

  理想智造ONE整车尺寸为5020*1960*1760毫米,轴距2935毫米。在侧面及尾部,理想智造ONE拥有着平直的车顶、侧窗线条,隆起的后翼子板圆润而富有力量感,搭配细长的贯穿式尾灯组、银色下护板和大尺寸轮圈等,带来了非常强烈的高档感和霸气。

  

  

  新车的内饰采用了上黑下棕的双色搭配,中控台线条平直,其上并排放置了三块大尺寸屏幕,从左至右分别为全液晶仪表和两块多媒体显示屏,整体充满了未来感和科技感。

  科技配置方面,理想智造ONE还将采用多屏幕与全车语音识别功能结合的智能交互方式,同时配备SAE Level 2.5级的辅助驾驶系统。此外,新车整车电子系统及电控系统还支持OTA无线升级。

  

  动力方面,理想智造ONE采用增程式电驱动系统,纯电续航里程达到150公里,位于前轴上方的小排量发动机专门为电池充电,不参与驱动车辆,这使其NEDC综合续航里程超过700公里,市区工况续航里程超过1000公里。

 

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本文来源:https://baike.wangaiche.com/a169452.html

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