性能提升油耗降低，雪佛兰推2款混动大黄蜂

　　近日，雪佛兰官方在一个国外科迈罗论坛里发出了一份调查问卷，让他们选择自己喜欢的四款发动机，其中两款采用混动系统。据外媒猜测，雪佛兰或许是在考虑为科迈罗配备混动系统，提升该车性能，并减少油耗。（消息来源：autoblog）

　　▲ 2019款科迈罗

　　问卷的主要内容是“假如你将买一款跑车，请为它挑选一款你最喜欢的发动机。”选项如下：

　　2.7T四缸发动机，310马力，平均油耗9.4升/100公里，0-96公里/时加速时间5.2秒，额外成本0美元。

　　2.0T四缸混合动力发动机，365马力，平均油耗7.83升/100公里，0-96公里/时加速时间4.4秒，额外成本4000美元。

　　8缸6.2L自然吸气发动机，455马力，平均油耗11.75升/100公里，0-96公里/时加速时间4.0秒，额外成本4000美元。

　　8缸6.2L混合动力自吸发动机，545马力，平均油耗9.8升/100公里，0-96公里/时加速时间3.7秒，额外成本8000美元。

　　从以上信息我们可以看出，科迈罗未来或许不会再用之前3.6升V6的发动机了；其次，那款2.7T四缸发动机很有可能就是雪佛兰皮卡索罗德上面的那台，它们拥有同样的310马力，另外这一参数也与竞品福特Mustang 2.3L EcoBoost发动机相同；相比常规四缸发动机，雪佛兰那台全新的2.0T混合动力四缸发动机需要额外支付4000美元，但0-96公里/时加速时间更接近8缸的自然吸气发动机，并且拥有更低的油耗。

　　当然，这只是一份消费者调查问卷，新款雪佛兰科迈罗将会搭载这些配置暂时尚未透露，电动小侦探也将持续跟进报道。

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本文来源：https://baike.wangaiche.com/a169604.html