油箱“见红”再加油 会损害油泵吗?
有车族偶尔会遇到油箱警示灯亮了之后再加油的情况,可是这样会损害油泵吗?大家并不清楚!建国汽车今天综合了相关资料,给大家一个全面的解答!
这并没有统一的标准,不同车型自然有不同的续航里程,我们可以从汽车的说明书上可以找到这个数值。而一般的理论里程是40-50公里。当然,这只是理论里程,根据不同路况这个里程数会有所改变。
答案是无需担心,油表亮黄灯只是一种警告,因为产品设计师考虑到有些人开车是不看油表的,所以才设计这样一个提示灯,所以油箱亮警报灯再去加油是厂商默认的,并没什么太大的问题,而且油表亮后有50公里的续航里程也满足找加油站和油泵散热的需求。
但东创君还是不建议油箱亮警报再去加油!
1、在油量较少的情况下,激烈的驾驶会因为车辆大幅度侧倾而影响油泵工作。
2、油量报警后,你并不确定是否能够在续航里程内找到加油站(在高速的时候)。
3、油量警报灯亮了再去加油只限于能短途找到加油站,如果距离较远的还有会存在损害油泵和油量传感器的风险。
另外,爱出去自驾游的同志们一定要安排好行程,搞清楚油站地点(其实一般不会出现长距离之间没有加油站的状况),保证燃油量充足。另外,如果真的开到油量警告灯亮起,应该尽可能减少急加速、急刹车、关闭空调等一系列节能驾驶习惯去开车。
同样,在市区内同样也要注意保证充足的油量,曾经有报道称,一位车主的汽车油量接近红线,估计还有大约5L左右的油量,故打算停回家次日再去加油,但因为他停的位置是一个斜坡,结果第二天车子怎么也发动不起来,原因就是因为该车的油泵位于油箱前部,在斜坡停车时燃油流到油箱后部,所以油泵无**常吸油。
所以,油箱油量最好保持1/4以上,而且对于常常斜坡停车的车主,更要保持足够多的油量。
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