新Cayenne E-Hybrid消息 广州车展预售
近日,我们从官方获悉,新车将于2018年11月开幕的广州车展正式开启预售。新车动力方面将搭载一套由3.0T发动机和电动机组成的插电混动系统,综合最大功率340kW(462Ps)。
看了以下要点,本文算读完一半
新车0-100km/h的加速时间为5s;
新车采用了全新样式的双五辐轮圈。
外观方面,新车在外观上针对前包围进行了重新设计,前进气格栅采用了更加方正的设计。与此同时,新车在车身四周采用了车身同色的底护板,使其看上去更加运动。此外,新车采用了全新样式的双五辐轮圈。车尾方面,新车针对后包围进行了修改,双边共四出式排气布局搭配中央分体式黑色扩散器,使新车的尾部看起来更加运动。
内饰部分,新车的内饰延续了燃油版车型的设计,而与普通版车型内饰最大的区别在于其采用了12.3英寸中控屏和液晶仪表盘关于混动系统的信息显示。此外,纯燃油版车型可选的各类科技选装包,以及Sport Chrono运动组件等在新车上同样提供。
动力方面,新车搭载一套由3.0T发动机和电动机组成的插电混动系统,综合最大功率340kW(462Ps),峰值扭矩为700Nm。新车仅需5s即可由静止加速至100km/h,而极速可以达到253km/h。续航方面,新车的纯电续航里程达44km,纯电模式下极速为135km/h。此外,新车还为驾驶员提供了5种驾驶模式,便于其在不同驾驶工况或驾乘需求时选择。
编辑总结:这是保时捷全新Cayenne推出的首款插电式混合动力车型,新车除继承了标准版全新Cayenne的全能表现外,更凭借源自超级跑车918 Spyder与勒芒冠军车型919 Hybrid的混动科技实现性能的再提升,值得期待!
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