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日产聆风E-PLUS正式亮相 电池组升级至62kWh

2019-01-16  新车 EV知道 谢庆宝

  日前,在2019国际消费电子科技展(2019 CES)上,日产正式发布了聆风E-PLUS车型,新车在续航方面相较于现款车型有所提升,在日本JC08标准下,该车的续航里程超过450km。

  

  

  外观方面,新车基本维持了现款车型的主体设计风格,前进气格栅采用家族化设计风格,并融入科技元素进行点缀,车侧采用了悬浮式车顶设计风格。新车长宽高分别为4480×1790×1540mm,轴距为2700mm。

  

  内饰方面,聆风高续航版采用了较为平直的中控设计,比较规整耐看。仪表盘采用机械式混搭大尺寸彩色液晶屏的样式,液晶屏可显示多媒体信息、车辆耗电量等信息,并且保留了部分物理按键。多功能方向盘采用了平底式设计,营造了运动氛围。

  

  动力方面,新车的电机最大输出功率为160kW,峰值扭矩为340Nm。新车要是在电池组上面进行了调整。现款聆风电池组的容量为40kWh,美国EPA标准下的续航里程约为241.35km,而使用日本JC08标准,续航里程则为400km。而此次发布的E-plus版搭载62kWh的电池组,美国EPA标准下的续航里程达到约为363.71km,而使用日本JC08标准续航里程为458km。

 

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本文来源:https://baike.wangaiche.com/a172227.html

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