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曝一汽丰田新车计划 全新卡罗拉秋季上市

2019-01-27  新车 易车 姜澈

  日前,我们从相关渠道获得了一汽丰田2019年的新车计划。2019年春季亚洲龙/卡罗拉双擎E+将上市;夏季威尔法双擎将上市;秋季将推出全新卡罗拉;冬季将推出一款全新SUV车型,其或为全新荣放。

  

  

  亚洲龙

  亚洲龙已经于1月16日正式开启预售,预售价23.98-28.98万元。新车定位于丰田高端轿车,采用TNGA架构打造,是第五代亚洲龙车型。新车将于2019年3月正式上市。

  

  

  亚洲龙的外观造型看起来颇有几分雷克萨斯的风格,整体造型激进,前脸的大嘴尺寸很夸张,富有力量感。由于定位比凯美瑞高,所以亚洲龙拥有更大的车身尺寸,视觉效果上也更具冲击力。

  

  亚洲龙的长宽高分别为4975×1850×1450mm,轴距2870mm,比凯美瑞尺寸更大,和雷克萨斯ES的尺寸十分接近。

  

  新车内饰采用了全新的设计语言,中控台十分对称,空调出风口中间的银色装饰贯穿整体,其中控屏设计更加简洁,部分功能由触摸屏替代,中控下方的储物格均采用皮质材质覆盖提升了车内豪华感。

  

  新车推出了两款款动力总成,此次推出的提供2.5L+8AT及2.5L混动+E-CVT可选,后期还将推出2.0L+CVT的入门动力版本。

  卡罗拉双擎E+

  根据我们此前曝光的信息来看,新车官方预售价或为22.1万元,补贴后售价19.46万元,据悉新车将于2019年3月正式上市,动力搭载1.8L发动机、电池组以及电动机组成的插电混合动力系统,纯电动续航里程可达55公里。

  

  

  卡罗拉插电混动版的外形与普通版卡罗拉并无太多区别,为体现新能源身份,它在车头logo和车尾logo部分都加入了蓝色元素。此外,相比卡罗拉双擎(油电混动)车型,卡罗拉插电混动版在车身新增了充电接口,可通过外接插电来给动力电池组充电。

  

  内饰部分,卡罗拉插电混动版也与现款普通版车型基本保持一致。中控台采用了非对称式布局、圆形空调出风口。内饰选材、做工水平也与普通版车型无异,保持了良好的家用氛围。由于搭载了更大容量的电池组,卡罗拉插电混动版的行李厢空间比普通版车型稍有差异。

  

  动力系统是这款卡罗拉插电混动版的最大亮点,它搭载了由1.8L自然吸气发动机+电动机组成的插电式混动系统。据悉,纯电续航里程可达55km,但只支持220v电压的慢充模式,3小时可充满电池。

  威尔法双擎

  威尔法双擎为丰田埃尔法的姊妹车型,其内饰/动力/配置等都与埃尔法类似,价格相差不多,但外形设计更为激进。

  

  新款Vellfire

  

  新款Vellfire运动版

  新款Vellfire的前脸设计极具未来感,分体式头灯与层叠排布的格栅上、下层分别相连,大量镀铬饰条使其造型更加精致,运动版车型还采用了大尺寸的梯形横幅格栅设计。车尾方面,Vellfire依旧采用分体式灯组,其运动版车型还增加了运动小包围。

  

  

  内饰方面,新款车型将维持现有内饰布局,并增加了配色方案和更多材质选择。此外,新车标配了Toyota Safety Sense丰田智行安全系统,提供带自行车/行人识别的前部防碰撞预警、带有车道辅助的自适应巡航、后部交通预警、盲点监测等功能。

  

  动力方面,尽管具体消息尚未曝光,但参考凯美瑞双擎和亚洲龙双擎的参数来看,混动系统最大功率或为131kW,传动系统匹配E-CVT变速箱。

  全新卡罗拉

  11月16日,在2018广州车展上,一汽丰田推出了全新一代卡罗拉,新车定位于紧凑型车,采用三厢设计。新车是第十二代卡罗拉车型。全新一代卡罗拉在外形上的变化非常之大,相比前代车型的中庸设计,全新卡罗拉的设计可谓大相径庭,整车造型年轻动感,甚至有种“小钢炮”的既视感。

  

  新车采用了全新的大灯设计,LED日行灯的造型非常犀利,并且将大灯分成了三个区域,连在一起有些“展翅飞翔”的感觉。

  

  

  海外版卡罗拉旅行版内饰

  内饰方面,由于本次车展并没有公布,我们暂时还不清楚,但参考海外版卡罗拉旅行版内饰,预计将会继续沿用简洁、明朗的风格,配以中控悬浮式大屏等设计风格。据悉,国产后的卡罗拉将搭载12.1英寸的显示屏及PM2.5空气净化系统。

  动力方面,新车预计将搭载搭载1.2T/2.0L/1.8L混动/2.0L混动等多种动力,但详细数据目前还不清楚,但可以肯定能满足不同消费者的需求。

  全新荣放(RAV4)

  2018纽约车展上,丰田官方发布了全新RAV4,这也是RAV4的第五代车型,新车基于丰田全新的TNGA平台打造而来,采用全新的外观设计,整体风格更加硬朗,新车或将于2018年底上市。

  

  全新RAV4的设计或将依托丰田全系的TNGA架构进行设计,更长的轴距以及更宽的前后轮距给驾驶者提供了更稳定的驾驶感受。较短的前悬设计也使得全新RAV4具备更好的越野能力。

  

  外观方面,全新丰田RAV4中网采用两根粗壮的镀铬条进行装饰,内部融入了雷达探头,引擎盖造型强劲有力,搭配悬浮式的车顶设计也会增加一份时尚感。后视镜的位置移到了车门上,使得A柱前方的视野更加开阔。

  

  

  尾部造型棱角分明,酷似钻石切割的效果。新车提供了两种造型,最主要的区别集中在车头部分的造型,前格栅、保险杠以及雾灯区的设计风格都有很大区别。

  全新RAV4车身长度为4595mm(比上一代短5mm)、宽度1854mm(增加10mm)、车高1699mm(降低5mm),轴距对比上一代增加了30mm,达到2689mm,车身的离地高度则是165mm(增加13mm)。

  

  内饰方面,全新RAV4的内饰也是焕然一新,整体的设计更加简洁,新车搭载了时下流行的悬浮式中控屏。新车配备了数字显示后视镜、座椅的通风功能、后座椅的加热功能、全景式玻璃天窗、电动尾门、Qi手机无线充电面板,以及800W多达11支喇叭的JBL音响系统等等。

  

  动力方面,全新RAV4采用了2.5L以及2.5L混合动力两种可选。其中与2.5L发动机匹配的将是8速自动变速箱,与混动车型匹配的是ECVT变速箱。车辆配备了全时四驱系统,通过动态扭矩分配系统在特定情况下可以把引擎50%的扭力输送到后轴,而且可以根据当下的需求智能的分配左右轮的扭力比例。

 

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