一丰首款新能源车 卡罗拉双擎E+正式下线
2019年2月11日，卡罗拉PHEV插电混合动力车型——卡罗拉双擎E+在一汽丰田泰达工厂正式下线，该车型为一汽丰田的首款新能源汽车，此次也是丰田汽车在华的首款新能源车型下线。根据此前的消息，新车或推出4款车型，纯电模式下续航里程为55km，百公里综合工况油耗为1.3L，将在3月份上市销售。
卡罗拉双擎E+正式下线
丰田有超过40年的混合动力汽车研发历程，混动车型量产销售超过20年，在全球100多个国家和地区销售超过1200万辆的混动车型，占据全球约90%的混动市场。之前卡罗拉的燃油版以及油电版就有不错的市场反响，此次卡罗拉双擎E+下线，意味着一汽丰田正式开始布局国内新能源汽车领域，卡罗拉双擎E+是其电气化的一个开端，届时会有更多的插电混动车型加入市场。
关于新车
卡罗拉双擎E+基于卡罗拉双擎打造，新车主要针对外观细节进行了调整。横向的镀铬装饰与“L”形的日间行车灯相辅相成，前格栅采用了点阵式的装饰，与卡罗拉双擎的纯镀铬装饰有所区分。
车身侧面，与双擎不同的是，右侧的充电口和前翼子板和尾部的的标志，上面多出来的“PLUG-IN”这一行字还是很容易看出来的。尾部造型也与普通版车型基本保持一致，两侧尾灯组被一根粗壮的镀铬饰条相连，整体感较强。
外观部配置方面，新车将全系标配鲨鱼鳍天线、LED大灯组、LED尾灯组、LED前雾灯、外后视镜（带转向灯/加热功能）等配置，同时在次顶配以及顶配车型上还增加了自动大灯以及LED日间行车灯等。
内饰方面，新车内饰延续了普通版本车型的设计风格，仅在部分细节之处进行调整。车内采用了黑、棕双色配色，显得稳重大方。三辐式多功能方向盘搭配大尺寸中控液晶屏和圆形空调出风口，增加了年轻时尚的感觉。
适性配置方面，该车将全系标配多功能方向盘、带化妆镜遮阳板、4.2英寸TFT彩色多功能信息显示屏、后排座椅中央扶手（带杯架）、前、后排阅读灯、行李箱照明、驾驶室LED氛围灯、驾驶席一键控制（防夹电动车窗）、一键启动、自动空调、空调滤清器（带PM2.5过滤功能）等。
动力方面，卡罗拉双擎E+搭载了由1.8L自然吸气发动机+双电机组成的插电式混合动力系统，最大功率为100kW。同时，配备了容量约为10.5kWh的松下锂电池组合丰田第四代电控技术，纯电续航里程达到55km。此外，该车综合工况的油耗为1.3L/100km，混合动力模式下油耗为4.3L/100km，最高车速可达159km/h，纯电模式下最高车速将不低于120km/h。
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