上汽奥迪首款国产车型—奥迪A7L 为何是它

　　要说近段时间以来，汽车圈的大事件相当的多，其中最让车迷津津乐道的，无疑是那个入华30多年，在国内汽车市场久经不衰的豪华品牌——奥迪......

　　继此前奥迪全系降价与奥迪S/RS车型或将迎来国产的劲爆消息后，在近日，网上又传出了奥迪最美轿跑车型——奥迪A7将在2020年，由上汽引入国产并有望年内上市的消息，这对于奥迪车迷以及部分消费者来说简直美滋滋，足够大家高兴很长一段时间了！

　　不过，也有部分车迷质疑，这到底是捕风捉影还是实锤呢？咱们接着往下看！

　　其实早在2016年，上汽与奥迪之间将合作的消息就在网上曝出过，不过由于多家一汽奥迪经销商联名抵制抗议，随后在2017年，更是以“三亚声明”为基础达成协议，以此平息经销商的不满，但当上汽大众股权变更，新能源工厂建成并将投产，再加上国内豪华品牌三巨头BBA之争日渐胶着，汽车圈都知道，“南北”奥迪之势必不可挡，所以上汽与奥迪的合作只是时间问题。

　　同时，据近日网上多家媒体以及业内人士流传的消息称，奥迪A7将作为上汽奥迪成立后的首款国产车型，目前已经基本实锤（上汽集团官方透露的消息）！据了解，国产后A7的命名或为上汽奥迪A7L，预计正式量产下线时间为2020年8月，此外，新车也有望在2020年底上市！

　　那么，为何上汽选中了奥迪A7呢？

　　细数目前奥迪在华销售的车型，A3、A4L、A6L、Q2L、Q3、Q5L均为一汽奥迪，所以留给上汽的车型并不算多，仅有奥迪A8L和奥迪Q7、奥迪Q8三款旗舰车型以及A1、A5、A7三款车型。

　　其中拥有奥迪最美轿跑车型之称的奥迪A7，无疑呼声最高，再加上上汽集团此前引进了生产奥迪A5、A7的MLB Evo平台，emmm，既能够节约成本，又能够更快的投产，何乐而不为呢？至于为何不是A8L以及Q7、Q8？毕竟是代表目前奥迪最高技术的旗舰车型，国产是不可能国产的，至少并不是现在。

　　据了解，国产后的奥迪A7L在外观的设计上将延续现款奥迪A7的设计风格，运动式造型、溜背式车身都将得到保留，同样，内饰设计也将采用最新的奥迪家族式设计风格，预计将与现款奥迪A7保持一致，满满的科技感！

　　此外，从国产奥迪A7的（暂定）命名——奥迪A7L中不难看出，奥迪A7未来将会加长，轴距将更接近3米，车长也或将突破5米！对于车内空间有更大需求的年轻消费者无疑更为惊喜！至于是否会因为加长而“破坏”奥迪A7带来的优雅运动，只能默默祈祷！（滑稽）

　　而在动力方面，目前现款奥迪A7搭载的是能爆发出340Ps、峰值扭矩500牛·米的3.0T涡轮增压V6发动机，考虑到引入国产后价格必将下探，所以，奥迪A7L有很大几率将搭载大众的2.0T发动机以此来压低售价。

　　写在最后：

　　对于车迷来说，A7引入国产的消息无疑令人心动，毕竟国产始终比进口售价更低，而推出搭载2.0T发动机的入门级车型无疑让车迷离最美轿跑车更近一步，至于A7的加长是否会影响其优雅运动的车身，只能看设计师们将如何处理了！同时，上汽奥迪A7的到来势必会拉开南北奥迪之争！未来的汽车市场也将更为精彩！

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