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长5米1/比途昂更霸气 美系最帅suv将入华

2019-05-14  新车 欣车鉴

  中国SUV热潮不仅仅体现在低端、紧凑型SUV火爆上,还同时将豪华SUV车型和中大型SUV车型带动,像途昂作为大众旗下最优秀的中大型SUV车型,一直在中国汽车市场具有不错的口碑和销量表现。不过套娃式的商务设计也让途昂存在部分潜在消费者对它没有太多好感,转而选择美系或日系的同级车,比如福特探险者和丰田普拉多。

  

  在中大型SUV市场逐渐焕发生机的同时,各大汽车企业还没进行太多布局,上汽通用雪佛兰就向工商局申请了“巡境者”和“全揽者”的商标,看来雪佛兰也想来30万级别suv市场插上一脚,在北美市场推出的中大型SUV车型Traverse将有望入华,企图与途昂打一打擂台。美系最帅suv将入华,长超5米1比途昂霸气,3.6L四驱9个挡,不足30万!

  

  从外观设计来看,该车延续了雪佛兰家族式双段格栅,使用镀铬作为包边,增加整体档次和视觉效果,造型刻画犀利的大灯中使用远近光一体式灯源,比它的竞品们都要更具优势,车头较宽,给人以沉稳大气的感觉,美系车常见的肌肉主要出现在车身侧面,平直的腰线上下均有隆起处理,双五辐式的铝合金轮毂达到了20英寸,使用马牌LX20轮胎。尾部呈现出上窄下宽的梯形造型,搭配上黑色玻璃与车漆的撞色效果,增加层次感。

  

  车身长宽高分别为5189/1996/1796mm,轴距为3071mm,三围属性比起途昂要大上一圈,轴距在探险者、途昂之中也是最大的一个,空间表现很好。整个车身虽然没有美系车明显的肌肉感,但是超过5米1的车身让它在气势上就非常凌人,比起途昂霸气的多。从整体外观来看,说它是美系最帅的suv真的一点也不为过。

  

  

  当然,作为美系车,不太精致的内饰处理一直是出名之处,Traverse同样使用了和探界者相似的家族样式,中控台上整体还是使用硬塑料材质,具有一定软性材料作为包裹,用料水平不高,在同级别车型中没有太高档次,粗犷感不仅体现在中控屏幕周围的亮黑饰条上,还能在双圆式机械仪表盘上窥见一二,能支持加热功能的真皮方向盘同样有多媒体按键,但放置在换挡拨片的位置,习惯后适合盲操作。虽然同样配备了Bose音响、360度全景影像、座椅通风加热等功能,但内饰上浓厚的美系风格还是让看惯了德系、日系精致设计的消费者不太容易接受。

  

  动力方面,该车将会使用一台3.6L V6发动机匹配9AT变速箱作为动力总成,具有最大309匹马力,峰值扭矩为352牛米,进入国内后极有可能另外提供一台2.0T 发动机供消费者选择。前麦弗逊式、后多连杆式四轮独悬并不算罕见,但雪佛兰还为Traverse配备了“Twin clutch”智能全路况四驱系统,可以进行两驱行驶和四驱行驶的选择,还提供越野模式和拖曳模式切换,不过结合中国实际用车环境,拖曳模式对于国人的实用性并不高。

  

  雪佛兰极有可能将该车以平行进口的方式先行引入国内,后期再进行本土化生产,售价将和大众途昂相仿,或将不到30万起,作为美系最帅SUV车型,这个价格让它无疑更有竞争力。总的来说,中大型SUV市场具有不低的潜力,同时该市场中的竞品车型并不多,雪佛兰能对这个市场进行布局,不但能丰富自己在华的产品线,而且能增加自身的品牌影响力和市场份额。

 

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