现代i30N进化四驱R版竖敌高R的节奏？

2019-05-11 新车汽车志梁位钧

　　日前，现代官方证实了他们即将尝试用i30 N四驱版本进军钢砲领域，目前已经有数辆四驱版本的i30 N原型车在进行研发测试。

　　N Performance部门总监Albert Biermann表示，他们非常认真看待推出四驱性能车型的这个想法，而i30 N很有机会是第一个量产化的产品。不过，由于目前还在研发测试阶段，因此能否进入量产还需要过一段时间才能够确定。

　　除此之外，据说现代也计划为目前仅有手动挡车型的i30 N及Veloster N配备双离合器DCT变速箱，并且预计在今年稍晚正式发表。而先前一辆Veloster N测试车也曾经在纽北被拍到只有煞车和油门踏板，这些消息都意味著N Performance近期都相当忙碌，除了四轮传动车型、双离合器变速箱，还有传闻中的中置引擎小跑车也有机会在不久的将来问世。

　　观点

　　现款现代i30 N搭载一款2.0T发动机，其标准版车型最大功率250马力，性能版车型最大功率275马力，二者峰值扭矩均为353牛·米，并统一匹配6速手动变速箱。身为现代旗下性能部门N Performance车系的第一款车型，i30着重在操控乐趣与驾驶的连结，问世后几乎有着一面倒的好评。i30 N瞄准了高尔夫GTI、福克斯 ST等前驱钢砲对手，并且在钢炮领域内获得不错的成绩和评价。